Carport à la limite de la propriété, traité de la même manière qu'un garage ?

Horrido,

J'ai regardé désagréablement longtemps la loi sur la construction de Rhénanie-Palatinat ainsi que notre plan d'aménagement et j'ai la question suivante :

§ 8 loi sur la construction RLP
(9) Par rapport aux limites des parcelles, il est permis d'ériger sans zones tampons ou avec une profondeur réduite des zones tampons
1. des garages sans appareils de chauffage,
2. des bâtiments et installations pour la fourniture locale d'électricité, de gaz et d'eau, et
3. d'autres bâtiments sans pièces d'habitation ni appareils de chauffage
[...]. Les bâtiments selon la phrase 1 ne doivent pas dépasser une longueur totale de 18 m à toutes les limites de parcelles.

§ 62 loi sur la construction RLP
(1) Sans préjudice des autorisations requises selon d'autres prescriptions, il n'est pas nécessaire d'obtenir un permis de construire pour la construction, la fabrication, l'installation, la fixation ou la modification des ouvrages de construction suivants, d'autres installations et équipements :
1. Bâtiments
[...]
f) Garages, places de stationnement couvertes et places de stationnement pour bicyclettes jusqu'à 50 m² de surface au sol et une hauteur moyenne des murs extérieurs ne dépassant pas 3,20 m, et pour les murs avec pignons une hauteur de faîte ne dépassant pas 4 m ; sont exceptés les garages, places de stationnement couvertes et places pour bicyclettes en zone extérieure ainsi que dans l'environnement des monuments culturels et naturels
[...]

Par conséquent, je considérerais un carport comme relevant de la catégorie « bâtiment ». Nous avons maintenant prévu un garage de 10 m de long sur une limite de parcelle ; nous aimerions installer un carport à une autre limite de parcelle, voire directement à l'avant, dans l'angle de la parcelle côté rue. Deux côtés du carport seraient alors sur la limite. En supposant un carport de 5 x 5 m, cela ferait une construction de 20 m sur toutes les limites de parcelles.

Ai-je bien compris que
a) un carport est un bâtiment selon la loi sur la construction, et
b) sa longueur sur la limite de parcelle est également soumise à la limite mentionnée de 18 m ?

Alors je devrais réduire les deux places de stationnement aux 18 m communs.

Tu as bien compris cela selon ma compréhension. Donc oui !

Est-ce que je comprends bien que
a) un carport est un bâtiment selon le code de la construction régional

Non, un carport ne devrait pas être un bâtiment chez vous non plus, mais une annexe/dépendance.

dont la longueur à la limite de la propriété est donc également soumise à la limite de 18 m mentionnée ?

Cela, en revanche, oui. La construction en limite concerne toutes les annexes (le garage est aussi une annexe).
Mais : la construction en limite ne se situe pas en bordure de rue, car il s'agit des limites des propriétés voisines.

Voici maintenant un regard sur votre GarStellVO :
il se pourrait aussi qu'il s'agisse chez vous d’un garage ouvert. Les garages sont des places de stationnement. Les ouvrages de construction sont également mentionnés.
Mais peu importe, cela revient au même : ils nécessitent des distances réglementaires.
Mais ensuite, selon la GarStellVO, il doit y avoir 3 mètres d'accès et de sortie entre les « garages ouverts » et la rue.

Au fait : Par 8, Abs. 9, b, 12 mètres sur une limite de voisinage, sur un total de 18 mètres

Le Par 62 régule les projets de construction sans permis et n’a rien à voir avec ta question, car « sans permis » concerne seulement la procédure administrative, mais ne supprime pas les exigences et les lois.

Selon le code de la construction régional et le règlement sur les places de stationnement RLP, un carport serait en fait une garage, car il est partiellement fermé (en haut et éventuellement sur le côté) et ce n’est pas une place de stationnement « nue » :

§ 2 Landesbauordnung RLP
(8) Les places de stationnement sont des surfaces destinées à garer les véhicules à moteur en dehors des voies publiques. Les garages sont des locaux entièrement ou partiellement fermés destinés à garer les véhicules à moteur. Les salles d’exposition, de vente, d’atelier et de stockage ne sont pas considérées comme des garages.

§ 2 GarStellVO RLP
(2) Les petits garages ouverts sont des garages qui disposent d’ouvertures non verrouillables donnant directement sur l’extérieur, d’une taille totale d’au moins un tiers de la surface totale des murs d’enceinte.

En fait, je devrais également respecter une distance de 3 m par rapport à la rue devant le carport selon le § 3 GarStellVO RLP, bien que j’aie actuellement des doutes quant au champ d’application du GarStellVO d’après le § 1 GarStellVO en liaison avec les §§ 2 (8) et 47 du code de la construction régional, car celui-ci traite selon le texte uniquement des places de stationnement requises pour le bâtiment (et celles-ci sont déjà assurées avec le garage et la place de stationnement devant). ChatGPT dit que cela s’applique généralement à tous les garages et places de stationnement, mais l’IA a aussi tendance à halluciner parfois :D

J’aime bien les lois en général, mais ici je vais simplement demander au bureau de construction.

Selon le code de la construction régional et la GarStellVO RLP, un carport serait en fait même un garage,

respecter une distance de 3 m par rapport à la rue,

C’est ce que j’ai écrit, oui.
En fin de compte, il faut aussi consulter le plan d’urbanisme pour savoir si d’autres autorisations ou restrictions s’appliquent ici.

La demande de renseignement préalable à la construction est plus utile que de demander à la mairie. De toute façon, vous n'obtenez pas de réponse contraignante.