¿Por qué los enchufes exteriores están protegidos solo con 10A? ¿Se puede cambiar?

Queridos foristas,

ya me di cuenta bastante temprano de que mis enchufes exteriores soportan menos potencia que mis enchufes interiores (auto eléctrico, saltó el fusible), pero al principio no me ocupé más del tema. Ahora tuve problemas con la trituradora y la máquina cortadora de piedra.
Molesto por eso, miré en la caja de fusibles y descubrí que ambos enchufes exteriores están protegidos sólo con 10A, mientras que todos los demás están protegidos con 16A.
He leído ahora que esto ocurre con frecuencia y posiblemente sobre todo en enchufes con interruptor.
Mis enchufes exteriores son ambos con interruptor (por recomendación del Elis, que sin embargo no me informó de que eso también significa que soportan menos potencia).
Así que ahora la pregunta es: ¿por qué se hace eso? Suposición: los interruptores estándar sólo soportan menos potencia (térmicamente), por eso están protegidos con fusibles más débiles, para que ante demasiada potencia salte el fusible y no se queme el interruptor.
¿Se puede simplemente cambiar? ¿Puedo reclamarle al electricista porque no me dijo nada al respecto? ¿Existe alguna norma que regule esto? O sea, o bien que una toma Schuko estándar esté diseñada para 3,5 kW y no menos, o que se apoye el procedimiento del Elis.

Gracias y saludos cordiales

Tolentino

¿Se dispara el seguro después de un cierto tiempo o al encender los consumidores?

Depende del dispositivo. En el coche eléctrico aún más tiempo, aproximadamente un minuto. Supongo que al principio eso tampoco consume tanto. Triturador inmediatamente. Máquina cortadora de piedra aproximadamente 30 segundos. La hormigonera no fue un problema, tampoco el martillo perforador ni la podadora de setos.

Podrías intentar primero con un interruptor automático más lento.

Si 16A funciona/está permitido depende de varios factores, como la longitud del cable, el diámetro, el tipo de instalación, el interruptor, etc...

También es controvertido si una toma de corriente Schuko es adecuada para más de 10A, es decir, para cargar un coche. Mejor instala una wallbox.

Si funcionan/están permitidos 16A depende de varios factores, como la longitud del cable, el diámetro, el tipo de instalación, el interruptor, etc...

Bueno, pero si todos los demás enchufes están protegidos con 16A y solo los dos enchufes exteriores (que también son conmutables) tienen 10A, la sospecha ya es que tiene que ver con el enchufe o con el interruptor. La longitud del cable no es mayor que en muchos otros enchufes. Diámetro - bueno, eso no puedo determinar fácilmente ahora, pero ¿por qué iba a usar un diámetro diferente? Tipo de instalación - ¿se puede reconocer eso en fotos de la fase de la instalación en bruto?

También es controvertido si un enchufe Schuko es adecuado para más de 10A, es decir, para cargar un coche. Mejor instala un wallbox.

Está bien, impresionante, yo pensaba que si el fabricante del coche incluye un adaptador correspondiente, eso ya funcionaría.
¿No saltaría primero el fusible antes de que se queme el cable en caso de duda?

Bueno, pero si todos los demás enchufes están protegidos con 16A y solo...

Temo que eso no sea un criterio suficiente.

Diámetro - bueno, no puedo determinarlo tan fácilmente ahora, pero ¿por qué debería haber usado un diámetro diferente ahí?

Porque estaba justo ahí, porque va hacia afuera, etc. ;-)

Ok, impresionante, asumí que si el fabricante del auto incluye un adaptador correspondiente, eso ya funcionaría.

¿Quizás el cable de carga es para/con 12A?
¿Qué dice en la etiqueta?
Realmente nadie pone 16A en Schuko.

¿No saltaría primero el fusible antes de que se queme el cable en caso de duda?

Exactamente, solo si el fusible está bien dimensionado.
La mayoría de los electricistas probablemente siempre protegen todo con 16A.
Estos también son mucho más baratos que, por ejemplo, 10A.
Pero la mayoría de los enchufes Schuko no deberían estar sometidos a 16A de forma permanente.
Especialmente las conexiones por enchufe pueden deteriorarse con el tiempo y solo entonces volverse "peligrosas de incendio".

Así que no es un tema tan sencillo o claro.

¿Qué tipo de interruptor se instaló antes de los enchufes?
¿Están ambos conectados a un 10A o están separados?

Lo mejor es que hables con el electricista que hizo la instalación.