Para desarrollar la propiedad se necesita una carretera privada

1) El municipio no querrá ni tomará este camino. Esto permanecerá en privado. Apuesto lo que sea. 2) Esto es una entrada ampliada. Consultar con jardineros paisajistas o con un constructor de obras profundas para ver cómo se puede lograr de la manera más económica. 3) Aclarar si el municipio impone restricciones respecto a la impermeabilización de superficies. En su caso, por ejemplo, el asfalto podría no estar permitido. Dividido entre tres, el costo puede ser bastante aceptable. Pero hay que formar una RüLa, este camino debe mantenerse en buen estado.

1) La comuna no querrá ni tomará este camino. [...] Pero se debe formar RüLa, este camino debe mantenerse en buen estado.

Por precaución, también tocaría la puerta del servicio de recogida de basura, para ver cuán natural les será pasar por todas las casas o si quizá solo por la intersección...

Según el plano seguirá siendo una calle privada, estoy totalmente de acuerdo con la sugerencia de

Pero en cuanto a la recogida de basura o la limpieza de calles, eso no importa. En los últimos 10 años se ha reducido el uso de quitanieves, solo se barren las calles principales.
Con solo tres casas, se debería considerar si el servicio de recogida de basura debe o no entrar al terreno. Yo, como residente, prefiero aceptar tener que llevar el contenedor 20 metros más lejos a tener que reparar el pavimento después de 10 años.

Simplemente llamaría a un constructor de tierras reconocido en el distrito o a la oficina de construcción y preguntaría. Ellos saben qué documentos deben estar disponibles y por quién.
Además, la oficina de construcción puede informar en qué medida la superficie pavimentada pertenece a las propiedades.

Antes de la construcción, es recomendable una vía de acceso provisional.

Apuesto a que las toneladas deben estar en el [Wendehammer]? También es mejor, de lo contrario el camión semanal pronto habrá dañado el camino.

¿Apuestas a que los conos tienen que estar en el giratorio? También es mejor, el camión semanal de carga pronto habría destrozado el camino de otra forma.

Sí, pero ¿dónde está el problema?
Este tema ya lo hemos tratado :) ¿de cuántos metros se trata para la parte trasera???? :)

Yvonne, no hay ningún problema. Solo enviamos algo muy similar al mismo tiempo anteriormente.