Entrega de garaje prefabricado - cimiento corrido en pendiente - ¿aseguramiento?

Para eso se contrató a una empresa que habló con el fabricante del garaje.

Entonces yo contactaría a la empresa y al fabricante del garaje y les diría que lo resuelvan entre ellos. Entonces no parece ser tu problema.

Para ello se contrató a una empresa que se ha consultado con el fabricante del garaje. Asimismo, los cimientos ya han sido inspeccionados y aprobados por la empresa de garajes.

Estoy muy sorprendido.

El terreno llegaba justo hasta la llave de agua (0,5 m), antes de que la última lluvia intensa arrastrara un poco de tierra.

Bien, entonces ya has visto la veracidad de mis tonterías.

Una pendiente no me sirve, ya que el vehículo de entrega no puede acercarse lo suficiente a los cimientos y por lo tanto no puede colocar el garaje.

Que se deba entregar por el lado del valle probablemente se me haya pasado por alto, pero en mi opinión no lo hace mejor.
Documenta por escrito todas las afirmaciones de los profesionales involucrados que aseguren que así funcionará (y que respondan por esta opinión).

Exacto, se entrega desde el lado del valle y luego se rellena, creando una rampa de acceso desde la calle hasta el garaje. Aquí una imagen más para ilustrar.

Documenta por escrito todas las afirmaciones de los expertos involucrados de que eso funcionará (y que se hacen responsables por esta opinión).

La empresa que colocó los cimientos ni siquiera responde a nuestras cartas de un abogado (pero por otras razones ajenas al cimiento).
Por eso no veo que pueda obtener algo allí. Tendré que resolver el problema yo mismo.

Con el vehículo para la garage también lo veo difícil. Entonces probablemente necesite una grúa móvil de 100 toneladas.

¿Creen que sería suficiente colocar grava compactada de aproximadamente 3 metros de largo hasta la altura del borde inferior de la zapata (marcado en azul), para sostener temporalmente la pendiente?

Aquí una imagen más para ilustrar.

Uy, según eso el garaje no está frente a una pendiente, sino detrás de una inclinación. Ya me había extrañado que se pretendiera entregar por la parte trasera. Esperaría hasta que el terreno de la rampa esté preparado - es decir, que el corte marcado con línea roja esté rellenado - pero aún no compacto ni pavimentado.

...Ahí esperaría hasta que el terreno de la rampa esté preparado, es decir, que el material marcado con línea roja discontinua esté rellenado....

Estado actual (línea roja discontinua): El vehículo del garaje podría descargar en el garaje, ya que puede acercarse hasta 0,5 metros antes de la cimentación. PERO: Lo más probable es que la cimentación se desprenda.

Alternativa (línea azul discontinua): Se rellenará hasta la calle con grava, con lo que la cimentación estaría estable de nuevo. PERO: El vehículo del garaje permite descargar en el garaje solo con una pendiente de máx. 1% de inclinación. Sin embargo, tendríamos aproximadamente ~14,5%. ->>> Por ello, habría que alquilar adicionalmente una grúa móvil (aprox. 180 t) que levante la casa prefabricada del vehículo del garaje y la coloque desde la calle sobre la cimentación. -> gasto caro. Por eso estoy pensando en colocar delante de la cimentación unas pantallas de muro de 1,5 m para apuntalar la ladera. Después sobre esto iría la capa de KFT y el revestimiento. Pero, ¿será suficiente?

La imagen es graciosa. ¿Fue este método de transporte planeado por el alcalde @goalkeepers, o me has tomado el pelo y ahora aparezco en la cámara oculta?