半边道路封闭时的红绿灯控制

  • Erstellt am 2019-02-19 15:33:09

haydee

2021-06-04 10:38:33
  • #1
听起来很熟悉。最终只有在房屋搭建的那些天才被封锁。拆除时,街道短暂地用手势封锁了。对面放了2或3个集装箱,仅此而已。卡车经常停在路上装卸货物,没人特别在意。
 

guckuck2

2021-06-04 11:02:39
  • #2


如何实行永久禁停和永久单侧封闭,可能配合红绿灯?
 

11ant

2021-06-04 14:38:39
  • #3

好笑,怎么可能“不是问题”?——如果我半年只能用降落伞进入我的土地,连我这个平时比较和善的人也会很快考虑,是申请临时禁令足够了,还是应该用塞尔维亚式的说服技巧解决 ;-)。
 

guckuck2

2021-06-04 15:48:37
  • #4


获得批准根本就不是问题。
费用可能会明显达到五位数,但是否真的可行还不一定。总得想办法进入那个缝隙。
居民当然可以进入,但不能驾驶进入。或者只能“幸运地”在周末直接开车进靠近地皮的地方。
这被评估为可以接受,而对开发商来说则有经济利益。实际上,没有封锁的话,人们反正不能可靠地开车进出自己的地皮(尤其是离开)。如果一辆40吨的卡车停在车道口卸货,通常重量大的那方会占上风 ;-)

不满的情绪更多地投射到了卖地的人身上,他几十年来一直坐拥这块(难看的)荒地。因为理性来看,居民当然被工地和封锁影响,但没人能提出更好的主意。
 

Yaso2.0

2021-06-04 16:27:31
  • #5


我认为红绿灯甚至是不必要的,这里的交通量不多。

我已经记下来了,下周会直接询问一下,看这样做是否更有意义。谢谢你的提示!
 

Yaso2.0

2021-06-21 21:02:34
  • #6
我们的“绝对禁止停车”标志是在星期五安装的。

周一至周五,7点至17点

标志几乎被安装在整个地块的宽度上。受影响的是两栋房子。

其中一位直接说,没问题,我往前几米停车。

另一位几乎质疑整个建设计划,因为他似乎是建设委员会的一员,而我们的建设计划没有在那里提交,而且我们根本没有获得封路和清理地块的许可,他还听说将建一栋有两层完整楼层和一层错层的大家庭住宅。 :rolleyes: :eek:

看来和他打交道会很有趣...
 

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