半边道路封闭时的红绿灯控制

  • Erstellt am 2019-02-19 15:33:09

Tassimat

2021-07-11 09:45:16
  • #1
谁是交通安全员?
这是一个官方机构说的,还是那个靠换标志赚钱的人?
 

11ant

2021-07-11 13:15:38
  • #2
我猜,治安办公室委托了一家标志出租公司,赋予他们官方职责,负责设置和转动标志 ;-)
 

Yaso2.0

2021-07-11 13:39:20
  • #3


交通安全员对我们的工地负责人这么说的。

这家公司也为市政府执行这项任务。我认为他们是正规的,但他们当然也想赚钱。

我们的工地负责人告诉我们,交通安全员出于责任考虑,不想让“私人”人员来做这件事。

然后出现了一个“但是”……但是如果工地上的人愿意承担这项工作,他会让他们做。因为他们有相关经验。



现在的问题是,谁能给我一个明确的答复,告诉我我们是否被允许这样做。
 

11ant

2021-07-11 13:50:04
  • #4

官方上我认为你们不被允许。邻居那个自以为是的人,凭他与官员的关系(大概是曾经的退役公务员),对我来说就是足够的理由阻止他“假冒公权力”去调转标志——即使(个人观点,不是法律建议!)初犯也不会因此入狱 ;-)
 

Yaso2.0

2021-07-12 12:34:31
  • #5


我也觉得是这样,但其实不是很清楚……

我们的工地负责人跟我说,他会再和交通安全人员确认一下,因为实际上工地上的人有时候也是这么做的……

现在再等等吧……
 

Yaso2.0

2021-07-19 21:42:32
  • #6


这件事让我一直心里不安,于是我自己又去打听了一下。

这里非主干道的许可是由警方颁发的。

所以我今天给相关部门打了电话。负责的工作人员问了地址,然后他说:“我几周前刚和XY公司的工地负责人来过那里。”

结局是:我们的工地负责人提前申请了临时全封闭,并和警方工作人员在工地见面,但最终被拒绝了,因为警方认为全封闭是不成比例的措施。

这让我非常惊讶。我承认,我曾以为工地负责人对我多付或少付5000欧元根本不会在意。

我的愧疚促使我给他打了电话,感谢他的努力(虽然这应该是工地负责人的职责?)。他也很高兴 :)

然后他告诉我,“他”的人负责设置和拆除封锁,并且已经和交通安全员协调好了。周一愉快 :D
 

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