Hhaydee 2021-06-10 15:33:12#1 滚动噪音随着速度的增加而呈过度增长。在30公里/小时的速度下,这些噪音非常小,不同光滑路面的效果不再那么显著。这不需要证据,这只是简单的物理学。 拿一辆没有声音发生器的电动车。你会惊讶于有多少人根本没有注意到你,因为除了滚动噪音什么都听不到。
滚动噪音随着速度的增加而呈过度增长。在30公里/小时的速度下,这些噪音非常小,不同光滑路面的效果不再那么显著。这不需要证据,这只是简单的物理学。 拿一辆没有声音发生器的电动车。你会惊讶于有多少人根本没有注意到你,因为除了滚动噪音什么都听不到。
Hhampshire 2021-06-10 15:52:47#2 开一辆没有声波发生器的电动车。你会惊讶有多少人注意不到你,因为除了轮胎滚动声,几乎听不到其他声音。 我经常开这样的车。在停车场确实听不到声音,这我可以确认。开车时,其他交通参与者的反应也没什么异常。
Hhaydee 2021-06-10 16:04:20#3在街上人们通常会先看路再走。不过我也见过行人直接撞上电动车,因为什么声音都没有。没有声音的电动车更安静。毕竟越来越多的人开电动车。我也曾被突然以50公里每小时速度从我身边经过的人吓到。 这只是作为一个实际的例子,用来解释给你听。
在街上人们通常会先看路再走。不过我也见过行人直接撞上电动车,因为什么声音都没有。没有声音的电动车更安静。毕竟越来越多的人开电动车。我也曾被突然以50公里每小时速度从我身边经过的人吓到。 这只是作为一个实际的例子,用来解释给你听。
GGeorgie 2021-06-10 16:37:40#5根据我自己的经验,我知道几乎没有什么比噪音感受更个性化的了。 我自己已经在一个车流量很大的十字路口住了好几年,这让我非常困扰。你也习惯不了。反而更能适应教堂的钟声,而不是交通噪音。十字路口起步声,粗鲁司机“疯狂加速”,摩托车隆隆声,卡车,公交车,在农村可能还有农用车辆等等。 你必须自己决定什么是让你觉得烦扰的,伴侣也是一样。 对别人讲的“安静”的沥青路面之类的话我根本不会理会。
根据我自己的经验,我知道几乎没有什么比噪音感受更个性化的了。 我自己已经在一个车流量很大的十字路口住了好几年,这让我非常困扰。你也习惯不了。反而更能适应教堂的钟声,而不是交通噪音。十字路口起步声,粗鲁司机“疯狂加速”,摩托车隆隆声,卡车,公交车,在农村可能还有农用车辆等等。 你必须自己决定什么是让你觉得烦扰的,伴侣也是一样。 对别人讲的“安静”的沥青路面之类的话我根本不会理会。
Hhampshire 2021-06-10 17:08:37#6 我一点也不会理会别人关于“安静”沥青之类的胡说八道。 不,这不是胡说。从大约70公里/小时开始,安静的多孔“耳语”路面开始起作用,速度达到130公里/小时时,能降低约6分贝的噪音。这相当于声压减半。