MMottenhausen 2019-10-22 13:36:04#4 40吨重的卡车驶过人行道,大家可以想象会发生什么。 我看法不同。对于人行道来说,区分半坏、三分之二坏和完全坏根本没有意义。我猜从法律角度来看,这里只有两种定义的状态:“完好”和“坏”。鉴于有照片证明它之前就已经坏了,经过车辆碾压并没有造成额外的损害。市政当局可能需要自行承担修复费用,但他们可以让项目拖延并可能通过居民参与来收回部分费用,这最终会比你们自己迅速重修人行道更昂贵,尤其是在情况升级之前。 我的建议是:不要拖延,直接放置垃圾箱,把所有废料都倒进去,雇一队保加利亚施工队,碾压并铺砖。尽快完成,避免市政当局提出更详细的赔偿要求。
40吨重的卡车驶过人行道,大家可以想象会发生什么。 我看法不同。对于人行道来说,区分半坏、三分之二坏和完全坏根本没有意义。我猜从法律角度来看,这里只有两种定义的状态:“完好”和“坏”。鉴于有照片证明它之前就已经坏了,经过车辆碾压并没有造成额外的损害。市政当局可能需要自行承担修复费用,但他们可以让项目拖延并可能通过居民参与来收回部分费用,这最终会比你们自己迅速重修人行道更昂贵,尤其是在情况升级之前。 我的建议是:不要拖延,直接放置垃圾箱,把所有废料都倒进去,雇一队保加利亚施工队,碾压并铺砖。尽快完成,避免市政当局提出更详细的赔偿要求。
Yypg 2019-10-22 22:46:36#6 谁用推土机和40吨重的汽车在行人道上行驶,就能想象会发生什么。 尤其是当它们本来就有问题的时候。那时候本应该更加小心,或者直接向市政府申报并达成协议。