Acera dañada - ¿Quién es responsable?

Una aseguradora responde en principio por los errores del tomador del seguro. Es poco probable que exista dolo o negligencia grave.

No estoy totalmente de acuerdo. Podría considerarse como negligencia grave.

La consulta con el seguro lo aclarará.
Quien conduzca excavadoras y camiones de 40 toneladas por las aceras puede imaginar lo que pasará.

40 Tönner über Gehwege fährt, kann sich denken, was passieren wird.

Veo las cosas de manera diferente. En una acera, distinguir entre medio roto, tres cuartos roto y totalmente roto simplemente no tiene sentido. Supongo que desde un punto de vista legal solo hay dos estados definidos: "entero" y "roto". Como está demostrado (fotos) que ya estaba roto antes, no se ha causado más daño por el paso del vehículo. Lo más probable es que el ayuntamiento tenga que hacerse cargo de la reparación, pero puede dejar que el proyecto se extienda y, en su caso, recuperar algo a través de la participación de los residentes, lo que al final sale más caro que si ustedes mismos arreglan rápido la acera antes de que todo se descontrole.

Mi propuesta sería: no perder tiempo: contenedor para escombros, meter todo ahí, equipo de construcción búlgaro, apisonar y pavimentar. Lo más rápido posible, antes de que el ayuntamiento formule demandas más detalladas.

Solo que el grupo de búlgaros probablemente no será una empresa constructora certificada. Al parecer, el municipio ya ha formulado demandas detalladas. ¿Quizás intentar averiguar de qué suma se trata?

Quien conduce sobre aceras con bulldozers y camiones de 40 toneladas, puede imaginar lo que pasará.

Y sobre todo, cuando ya están dañados. Ahí probablemente se debería haber sido más cuidadoso o directamente consultar y llegar a un acuerdo con el ayuntamiento.