Matt.712
2021-06-12 17:49:49
- #1
大家好,
我们有一些关于退界距离的问题,希望得到你们的帮助。为便于说明,我们画了一张示意图,供参考。我们住在慕尼黑的一栋排屋角楼(A号房),旁边有两间车库(A=自用车库和他人车库)。建筑限界非常宽裕,除了他人车库外,还有一条宽4.2米的地带可以建设,直到建筑边界。我们的想法是那里还能建一栋新的房子PLAN。但我们不确定这在建筑法规上是否可行。对于位于公共通道另一边的房子,我们可以利用16米特权满足退界要求,½*H=3.77米。这是正确的吗?
那么对于他人车库,情况如何?这里是否需要考虑退界距离?车库本身没有退界要求,可以直接连接到房屋。反过来,PLAN房子可以直接连接到他人车库吗?这是否需要他人车库所有者的同意?
此外,我们不清楚PLAN房子是否被视为排屋的延续,因它将直接“连接”到A号房(通过西侧的转角)。PLAN房子和A号房之间是否需要满足退界距离?这是否也需要他人车库所有者的同意?
如果必须遵守退界距离,是否有例外规定或者补偿机制/利益衡量,来补偿由于他人车库位于地块中间,严重限制建筑计划带来的不利?尤其是1983年的开发计划中,未规划车库,而是规划了另一栋与A号房相邻的房子。
非常感谢大家的支持,祝一切顺利!
诚挚的问候,
Matthias P.
这里再次附上示意图:
[ATTACH width="527px" type="full"]62456[/ATTACH]
我们有一些关于退界距离的问题,希望得到你们的帮助。为便于说明,我们画了一张示意图,供参考。我们住在慕尼黑的一栋排屋角楼(A号房),旁边有两间车库(A=自用车库和他人车库)。建筑限界非常宽裕,除了他人车库外,还有一条宽4.2米的地带可以建设,直到建筑边界。我们的想法是那里还能建一栋新的房子PLAN。但我们不确定这在建筑法规上是否可行。对于位于公共通道另一边的房子,我们可以利用16米特权满足退界要求,½*H=3.77米。这是正确的吗?
那么对于他人车库,情况如何?这里是否需要考虑退界距离?车库本身没有退界要求,可以直接连接到房屋。反过来,PLAN房子可以直接连接到他人车库吗?这是否需要他人车库所有者的同意?
此外,我们不清楚PLAN房子是否被视为排屋的延续,因它将直接“连接”到A号房(通过西侧的转角)。PLAN房子和A号房之间是否需要满足退界距离?这是否也需要他人车库所有者的同意?
如果必须遵守退界距离,是否有例外规定或者补偿机制/利益衡量,来补偿由于他人车库位于地块中间,严重限制建筑计划带来的不利?尤其是1983年的开发计划中,未规划车库,而是规划了另一栋与A号房相邻的房子。
非常感谢大家的支持,祝一切顺利!
诚挚的问候,
Matthias P.
这里再次附上示意图:
[ATTACH width="527px" type="full"]62456[/ATTACH]