房产前的公共停车位

Dirk，使我感到困惑的是，其他地块虽然用灰色标出了房屋，但却没有标出进出车道和停车位。由于房屋只是作为占位符标出，进出车道难道也可能是占位符吗 ？ ，书面的规划方案怎么样？上面写了什么？我们这边规定了进出车道，但没有规定停车位/车棚的位置。仅仅因为规定例如车道必须在右边，车库不一定非得在右边。只要旋转一下，车库也可以从左边进出。

问候，Yvonne

我讨厌交叉发帖的人..

但是你因为有人在其他论坛也发同样的问题就“讨厌”他们，这不是很奇怪吗？

既然房屋现在是作为占位符绘制的，那么入口处是否也可以是占位符呢？

这只是一个大致的指导，或者说是一种可能的扩展方案。车库和房屋的具体位置将在各自的建筑申请中确定——同时也会检查所规划的车库是否能够驶入。

关于车库和停车位，文本部分写道：

在WA1区域内，车库和停车位应建在可建设用地范围内或侧面退界范围内，即从道路界线起至后方建筑边界线的范围内。

前院区内不允许建造车库。例外情况下，角地的某一条路侧可最多偏离此规定一次。

根据《州建设条例》第37条第1款，停车位义务有所提高。必须证明有以下数量的“必要停车位”：每套住房2个停车位。

因素2.0？哎……

但这不一定非得用小汽车1:1来占用，拖车/房车/露营车（后者需要3个车位 ;)）也都占用得“很正式” :)

因素2.0？哎……

但你不一定非得用小汽车来1:1计算，挂车/拖车/房车（后者需要3个车位；））也会占用“合理”的车位 :)

为什么是因素2？
我们这里有个规定：每个居住单元配备1个停车位，如果面积超过100平方米配备2个停车位，如果户型达到150平方米配备3个停车位。
这也是有道理的！特别是在交通缓解区域，不能随意乱停……