新建项目中总承包商的车库建得太小，该怎么办？

抱歉，引用被截断：

经济法则禁止用很少的钱获得高价值。如果您接受最低的报价，您必须为所承担的风险支付额外的费用。而当您这样做时，您也有足够的钱支付更好的东西。

错误可能出在这里，虽然不断进行了各种检查，但唯独没有检查那个洞（即门洞的宽度）——关于持续监控的话题就是这么多。这个错误很可能是地板板浇注工或地板板定位工犯的。之后，大家只根据错误的角石间距，单方面地正确继续施工。

因此，过失本身应该很小，且完全没有故意。然而，我认为这已经严重违背了合同的履行标准，19厘米的窄小绝不是小数目。至少那个门——而且是整个门，而不仅仅是由于尺寸改变而产生的额外费用——都应该让总承包商从这次无酒精施工的教训中吸取经验。

再想想，想象一下，如果两辆车里坐得下驾驶员、副驾驶和孩子们，

即使是热爱同步舞蹈的家庭，也不会全家大小同时挤进两辆车里。

这真的是一个糟糕的情况。拆除是否相称我当然无法判断。但希望你们能找到一个对你们来说可接受的解决方案。非常奇怪.....

首先，承包商提出了一个财务报价——我觉得明显太低了，因为车库现在已经不能像预期那样发挥作用了。

我不明白为什么之前没有重新测量，毕竟你必须永远忍受它。

与您相反，我非常理解这一点。谁全面检查和查看，可能会发现这样的错误。我宁愿自己通过信任地委派工作来顺利推进，而不是事后纠正别人——我更喜欢设计和经历更多，而不是分心。这样的事情难免会发生，我作为委派者承担部分责任。车库太窄是一个可以解决的问题，不是什么大事。

这种情况下旁边还有自行车、货架、垃圾桶或其他什么东西。

情况常常如此：在实际操作中，不管是宽是窄，一辆车总会停在外面，因为杂物和儿童车辆会占用一边空间。

你在帖子中提到了专家。 他是否已经全程陪同了工地上的所有步骤？我们那位已经全部复测过了。（这显然不是业主的任务）。

细致放样是否准确？房屋和车库的基础板是一起处理的吗，还是后来才做的？

过窄的车库是一个可以解决的问题，不是什么大事。

嗯，但这确实是一件麻烦事。拆掉墙壁和屋顶，在地基上延伸（相当难看），然后重新建墙和屋顶。延伸20厘米也很难做到——所以可能更愿意直接延伸50厘米左右？这在总体规划中看起来如何？有足够的空间吗？没有管线等障碍物吗？
不过我也会这么做。过窄的车库真让人头疼。