在巴伐利亚用50万还可能建房吗？

我们目前还处于应对震惊的阶段，我没想到我们整个预算居然要从各个角落开始节省（很多我们这附近的建房者都这样做，这让我很困惑）。

我们也在IN从事相关工作。你的问题是你必须为地皮花费50万以上。我可以在朋友圈里列举3-4对夫妻，他们已从父母那里得到过类似支持。至少要按每平方米3500欧元来计算——也就是140平方米。其他的都不现实。相信我。实际上，在IN你大概也得忘了这3500欧元——全部满负荷运作。

但是为了买一块地花了五十万，总预算超过一百万，然后因为预算已经被透支，只能住在Town & Country的基础标准房，我觉得这根本不值得。

我个人也觉得这完全没道理。你得好好算算。
为了一个工资还更低的工作，你能通勤多远的额外公里数。
如果地比房子还贵，那比例就不对了，应该引起警惕。

开一辆破旧的露营车你也不会开去奢华的营地。但四轴的露营车确实可以停在任何地方……

在我看来这完全是胡扯。你必须把它算清楚到底。
为了一个工资更低的工作，你能多跑多少额外的公里数。

我不理解那些自愿长时间通勤的人。这纯粹是浪费生命时间。我甚至宁愿多工作一小时，也不愿多通勤一小时。对我来说，这对生活质量更好。如果已经有房子了，因为（必要的）换工作而开始通勤……那随便吧。但无缘无故自愿这样？绝不可能。因此，我无法理解那些房子与土地比例的胡扯。 Town & Country用达西亚开到一个价值50万的地皮上？当然可以！

我不理解那些自愿长时间通勤的人。这简直是浪费生命时间。我甚至宁愿多工作一小时，也不愿意多通勤一小时。对我来说，这样的生活质量更高。如果已经有房子了，因为（必要的）换工作不得不通勤……那无所谓。但自愿且无必要？绝不。因此，我无法理解那些关于土地与房屋比例的说法。Town & Country配着达西亚车建在50万的地皮上？当然可以！

通勤只是一个方面。居住环境也不同。我们也必须/曾经必须通勤，但我们住在乡村地区，周围有很多空地。我不愿为任何城市环境放弃这个。我宁愿接受通勤。虽然在大城市，即使是市区位置，有时也要花一些时间去上班。谁真正住得离工作地点非常近呢？

降低要求或提高预算。

如果你们开始局部提升东西，你们会得到以下结果：

一级方程式赛车装上菲亚特轮胎，一级方程式引擎和大众车身。

要么认真建造，要么干脆不建。

这是我的看法，对我们中开菲亚特车的人表示抱歉 :)

这最多只能在一定程度上奏效，因为所有的装修工种通常也都是本地区的，而且也不可能全部空运过来。

我原本希望有一个“灰色地带”，并且卖家能够运用他的经验和谈判技巧与房屋建设公司交涉，或许能使其变为可能。尤其是施工地点已经包含在报价中，因此具有约束力。至于装修工种“最终”是否对房屋制造商更昂贵，发帖者若在设计选配时保持纪律约束，就无需再关心。但如前所述，这只是一个我自己也不确定是否奏效的想法。

@all：我属于那种会在理想、完美地段买下昂贵地皮，然后建造一个普通房屋的人。然后我会把外部环境设计得让房屋显得靠后，如果我觉得有必要，还会把树篱修得很高，以免邻居被视线干扰。同样，我也会把一辆达西亚车停在P1地下车库。可能这会让人觉得“难堪”，但那又怎样？这重要吗，还是会因此下地狱（好吧，或许是建筑师品味地狱，但那里也有很多房屋建造者，他们为房屋投入了大量资金 ;-)）。