车库 - 建筑申请 - 混乱

虚假陈述必须予以纠正。我可以根据我的建筑许可证（关于房屋和车库）进行意译引用。

建筑许可证已批准[blabla]，条件是必须在实际开工前向审批机关提交保温证明和结构安全证明。

这个问题我们无需讨论，但你可以随时过来亲自查看。

OMG

所以你有一个带有附加条件的建筑许可！！

在我的情况下，我会提交车库的相关文件——这里我必须签字，否则我拿不到许可——然后负责处理的人会告诉我这样是不行的。

结论：我只是稍后才会遇到这个问题。

一个建筑师可以做到这一点。

我们的车库制造商甚至为所有提供的车库类型在线提供了带有剖面图和基础平面图的图纸。

哦，因为这是你的车库制造商生产的，所以当然每个人都有！我不知道。 如果车库是自建的，房屋建筑公司的建筑师当然会负责设计其结构……签字并承担责任。我也不知道。

我的天啊。你就是不想理解，我觉得这事儿真烦人。

我最后再试一次。

必须有人制作那份标明车库的图纸。并且有人为此收钱。要么是车库制造商，总承包商的建筑师，你自己的建筑师，或者其他人。最后完全无所谓。

车库的尺寸通常是标准化的。只有你知道你想要什么样的车库大小和“类型”。谁把它画到图纸上其实无所谓。

再说一遍：结构力学本身直到开工都无关紧要。比如建筑的保温证明也是如此。只要施工时保证结构安全就行。还是你以为建委有人真的会审核车库的结构力学（比如重新计算）？只要在开工时（而且不能早一分钟）有“结构力学合格”的证明就足够了。

我们现在可以继续争论好多小时。但我退出了。

魔鬼藏在细节中。

正如起始帖子中所述，根据各个现行的州建筑条例，有些建筑类型可以在定义的边界条件内免于审批而建造。在勃兰登堡州这似乎也适用于小型车库，而在北莱茵-威斯特法伦州，例如，这些基本上是需要审批的。

：各州建筑条例通常都有专门的注释，你的律师应该有或者能够找到这些注释。这里也对法律条文做了对外行人来说较为容易理解的解释。

原则上，即使是免于审批的建筑，也必须遵守上述条件。你在邻居处看到的车库是否确实如此，另当别论。有可能那里的钢制车库是正确建造的，例如与边界或邻近建筑保持了足够距离。同样也有可能这些钢制车库是通过额外或者特别的审批/建筑申请建造的，因为某些免于审批的条件未被遵守，但通过正式的建筑申请得以补救——还有可能那里有些钢制车库未经建筑申请而建，但仍然违反了免于审批的规定。

在后一种情况下，这对你不会产生权利主张—— 或者任何其他律师也会跟你解释，你不能因此也犯同样的错误。

我个人认为，此事的联系人是你的建筑师，因为他必须熟悉在勃兰登堡州建造此类车库的相关事项——但根据你的描述，我相信办事人员的判断是正确的。

此致
Dirk Grafe