L形单户住宅平面设计

现在我让时间过去了一些（我们遗憾地还没有和建筑师约到时间，我已经努力预约了）。

关于上层和缩进的整个事情，我觉得规划起来有点累人，所以我现在尝试了一种带有生活地下室和只有一层楼的版本。当然，最大的疑问仍然是车库是否能按我们希望的那样运作，或者如果我们按“地下车库”的方式来做，这个乐趣要花多少钱。最终，无论我们怎么做，车库都会花费我们很多钱。因为如果车库在上面，考虑到坡地，车库仍然可能需要有地下室，或者填土并建挡土墙。我认为这两种方式都会花费不少钱。

目前的设计我们两个人其实都很喜欢。你们怎么看？
客厅的两个窗户这里只会是小的地下室窗户，到那时我们应该已经离开了一段土地，可以在那里做一些小的高窗。

我们可能还想把车库/作坊做小一些，因为总面积还是挺大的。不过我想知道这个设计是否比之前带有两层楼+地下室的设计更贵。之前大约是：100平方米地下室+100平方米一层+50平方米上层，现在是150平方米生活地下室+90平方米一层，面积差不多。那会有价格上的差别吗？建“高”比建“宽”更贵吗？

请你务必把它画出来，让人能看出图纸在地块上的位置。看起来好像又计划了那个不可能的车道通向地块。现在应该要有一条通向房屋入口的楼梯或类似的东西。你必须把房子和地形一起设计。

“高”建比“宽”建更贵吗？

建筑物必须根据业主的规划想象力进行调整，而不是让建筑师“单独”实施你想要的东西，这种做法更愚蠢。建筑师也能理解口头表达的任务，没必要画出草图。

你必须将房子和地形一起规划。

应该对土地实行一种类似“药房处方”的制度：有坡度的土地必须找建筑师 ;-)

山地地块确实很难。我自己也常常难以想象。于是我会试图让我的房屋设计师绘制出尽可能逼真的地形，这就是为什么带有高程标注等的[ Lagepläne ]总是必要的。

斜坡地确实很难处理。

在某些情况下确实如此。有时更大的难点实际上（是）斜坡地和平地思维模式的建筑主的碰撞。以车库为例：如果车库在旁边，就有自由不把它放在地下室或一楼，而是根据车道的位置任意放置。这样一来，体量看起来“动态”也不费脑筋。

我觉得从侧面开车进入车库的想法不合适。我会选一条路，这里是上面的那条。并把门朝那个方向设置。

，图形已经无法链接了，但帖子还是可以的 ;)。 里的平面图……你说的“上面”的街道是指哪条？我只看到西边的街道，更倾向于从左下方进车。