车库和车间的扩建 - 有什么建议吗？

大家好，
我们正在计划房子理想的样子，有地下室和没有地下室两种方案，以便之后更好地评估哪种地块尺寸最适合我们（窄长型，方形，最小宽度，最小长度等）。

现在有一个问题是，有些地块不允许建地下室。但我们想建一个宽敞的双车库（2辆汽车+摩托车），实际上在这种情况下还需要一种附属建筑，可以放置一个工作间。一个纯粹的木工等业余爱好工作间。对排水等没有特别要求。也不是汽车修理厂。

我们特别想了解关于最优用地方案的各种可能性。“附属房屋”可能不是一个建筑上的正确术语。
据我所知，在巴伐利亚，车库最多50平方米内不需要建筑许可。而且墙长最多9米，可以建到地界边上。这正确吗？但不能建第二个同样大小的车库，如果建两个，则50平方米和9米是两者合计的限制。

还可以建什么直接靠近地界？还有什么是不需要许可的？如果建第二个车库，车库可以当作工作间用吗？
从费用和边界距离来看，建一个与主体住宅独立的“小屋”/工作间/储藏室更合理，还是规划一层的底层附加房更合适？

有个朋友说，虽然把车库直接建在房子边上很方便，因为可以靠近地界建造，但是如果车库跟房子有通道，那会明显更贵或者需要遵守不同的规定，而不是自由立式车库。是真的吗？

期待你们的建议。

此致
马蒂亚斯

首先，我想引起你的注意，盖房子是一个整体性的项目——因此，将几十个方面分别放在不同的讨论串中收集，实际上是搬起石头砸自己的脚。

这样之后也能更好地评估，哪种地块尺寸对我们来说最理想

这在我看来是本末倒置，同时也有些脱离实际，因为目前人们通常并没有从各种可能的建地中做出艰难选择的机会。

这些繁琐的许可和规定真让人烦。我们现在用一辆拖车上的小屋来解决这个问题，这样就免去了许可，可以继续进入土地。对我们来说，重要的是不打扰邻居，我们绝对没有这么做。也许这对你来说也是个主意。

这整个审批和规则真让人烦躁。我们现在决定用一个拖车上的小屋，这样就无需审批，还可以深入进入土地。对我们来说，重要的是不打扰邻居，我们肯定不会这么做。也许这对你来说也是一个主意。

这取决于你的意思。一个真正的拖车吗？ 我一直在想一个集装箱是否需要审批，如果不需要，它能离地界多近。放在横梁上支着能用很久，而且空间足够。二手的价格也不算太贵。但到底允许什么，哪里会有麻烦呢？ 我也不想挑衅邻居（或许还没邻居），但我不想将来有人搬来，一听到问题就找律师而不是和我们沟通。我们是很友善的人。

首先，我想提醒你，盖房是一个整体项目——因此把许多方面分开发帖会适得其反。 这看起来就像是本末倒置，而且在当前情况下显得脱离实际，因为目前人们通常没有太多可选的地块来挑选。

好吧，我的帖子确实涉及不同分区的完全不同的事情。由于我们这边还充满了很多“如果”和“但是”，只能尽力搜集信息。 而且我们希望在最后买晚有严重限制的地块之前，能有一定的了解。如果地下室建造被禁止，但项目可以不做地下室完成，那么这块地还可以考虑。如果连车间这些附加功能都不能实现，那么可能没有地下室的地块就会被排除。 你懂我的意思吗？为了避免买了一个不适合项目的地块，宁愿不买……特别是在这个价格水平上。

嗯，我的帖子就是涉及不同子论坛中完全不同的内容。

这正是问题所在：几乎没有哪个顾问能把零散的问题重新归纳到对应的提问者那里。结果每个小问题都被单独处理。因此，松鼠式的策略是自伤招式。整体总是依赖于那些把各部分联系起来形成结构的关联。

如果无法解决像车间这样的附加包，那么没有地下室的房子可能会被取消。

你们计划的只是一个木工爱好用的业余车间，对吗？在你看来，这样的车间到底需要多大？需要放进哪些机器，是那些不能放在架子上的机器吗？

这真的是你正在积极进行的业余爱好吗，还是你将来只是想做做看？我必须直接问，因为听起来车间虽然是想要的，但却是可选的。