购买带有通行权的土地

我越想这个结构，觉得它越奇怪。

这个结构并不罕见。
一句话说清楚：如果你想要这块地，那只能带着这个地役权。不然得让别人买。
你感兴趣的话，这儿是来自immoportal的摘录：

通行权会产生哪些义务？
通行权伴随着各种权利和义务。比如，承役地的所有者不得限制邻居对通路的约定使用，或阻塞通路。
相反，主体地权利人必须尽量保护通路的使用，并遵守所有与通行权相关的规定。通行权并不允许权利人在通路上停车。他也不得损害或破坏承役地上的他人财产。如果通行权约定了使用费，主体地所有者必须支付相应费用。

通行权的维护费用由谁承担？
冬天清扫积雪，或为方便通行修剪灌木和树木——通行权也涉及为通路维护产生的费用。通常由通行权使用者，即主体地所有者承担维护和清扫的费用。但关于通路维护的其他安排也是可能的，这些都应当以书面形式确认。

所以我正好遇到这种情况。没问题。因为我也使用这条车道，所有费用都会分摊。到目前为止，护理也没计划地进行着。大家就是轮流来做。 有趣的是，如果不使用这条通道，该怎么处理。因为那样的话，就得商量一种使用补偿的方式。至于如何达成共识，如果其中一方已经拥有后方的土地—这个我就不清楚了。 哦，我不是想粉饰太平，我们这边双方都挺放松的。这个情况当然存在冲突的可能性。但情况并不一定非得如此，我只是想表达这一点。

哦，之所以这么做，是因为成本更低，分割时需要的边界点（测量员）更少。理论上也可以直接在通路上建，因为通路通常宽3米，满足边界距离要求。在管头那边还需要考虑距离保护区的继承。可能想保持地块面积较大，以遵守建筑基底覆盖率，或者让地块更易于开发。

如果像我那样，后面的地块还没卖出去（意思是：还没去公证处办理），地块分割也还没完成，一切都一次性处理。这样的话，分割费用和所有的建筑负担、土地登记等都可以转嫁给买家。在公证合同里会要求两位买家共同履行这些义务，且比如费用也要分摊。

如果那时候我聪明点，就应该多讨价还价30-60平方米，不用共享通路，合同里还约定单独的使用费——更不用说当时可能以那个价格卖掉了，因为还有100多个买家竞争那个地块。你可以考察下，看你那边是否也有这个可能，也许现在你那个区域没那么“热”。

共同使用会让自己的大脑感觉到一种心理上的冲突。不共用的那部分地块会让人觉得没那么“失去”。

顺便说一句，我当时付的还更多——所以你应该庆幸你的劣势被某种程度上考虑到了。

感谢你对此的详细想法！没错，很大一部分是觉得我们受到不公平对待，而竞争对手可能得到了最好的部分。

我现在已经询问是否已经登记了，我也像你说的那样，希望在土地登记簿上能有对我们有用的条款，比如“维护、冬季服务等费用对半分摊”。我们拭目以待，目前还在等待中介的回复。如果已经登记了，我当然得好好思考一番。祝你晚上愉快！

后方业主也有缺点：接线长度及相应的成本更高。需要走更远的路（有时甚至需要倒车超过20米，铺设在2.40米宽的路面上，这不仅让我妻子感到困难）。视线受阻，根据邻居的位置不同，伴随更多需要处理的邻居（例如，我后面的邻居有四个，我只有三个（或者各少一个，因为我右边的邻居是一块空地））。