DG
14/11/2016 23:14:37
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शहर ने इस उल्लेखित भूखंड (15000€) के लिए एक सर्विस अधिकार दर्ज किया है जिसे उसने जनता के उपयोग के लिए उपलब्ध कराया है। यह निर्माण विभाग के लिए पर्याप्त नहीं है क्योंकि तब मैं सार्वजनिक श्रेणी में नहीं आता बल्कि निजी हो जाता हूँ।
क्या ऐसा हो सकता है कि सड़क का हिस्सा भले ही निजी स्वामित्व में हो, लेकिन सार्वजनिक समर्पित हो? अगर हाँ, तो इसके लिए शहर/गांव के संबंधित रजिस्टर में एक प्रविष्टि होनी चाहिए।
मुझे लगता है कि आप बिना कानूनी सलाह के ज्यादा आगे नहीं बढ़ पाएंगे। या तो आपको वापसी की प्रक्रिया लागू करनी होगी और फिर अपनी हुई लागतों का दावा करना होगा - या फिर आपको निर्माण प्रतिबंध (Baulasten) जबरदस्ती दर्ज करवानी पड़ेंगी। निर्माण विभाग इसे पसंद नहीं करता है और यह तब ही करता है जब कोई न्यायाधीश इसके लिए "हां और आमीन" कह दे।
आपका क्या ख्याल है, क्या मैं विक्रेता के खिलाफ धोखाधड़ी और हर्जाने के लिए मुकदमा कर सकता हूँ? खासकर क्योंकि वह आर्किटेक्ट है और उसे पता होना चाहिए था कि यहाँ निर्माण प्रतिबंधों की आवश्यकता होगी।
थ्योरी में हाँ, लेकिन व्यवहार में शायद नहीं।
एक कैडस्ट्रल नक्शा जिसमें सभी (!) आसपास के भूखंड शामिल हों (बिना किसी विशेष स्थान के संकेत के) और जिसमें "सड़क", "निजी संपत्ति", "सार्वजनिक संपत्ति" के नोटेशन हों, मददगार होगा। इससे यह साफ पता चलना चाहिए कि स्वामित्व के संबंध कैसे हैं (बिना किसी नाम के, जिन्हें छोड़ा जा सकता है)।
सादर
डिर्क ग्रेफे