रेलवे ट्रैक या उड़ान मार्ग के पास ग्रामीण नया आवासीय क्षेत्र

खैर.... यह तो फिर से एक तरह की बात हो गई है। लगभग, cherry-picking। क्योंकि, लगभग हर "मैं क्या खरीद सकता हूँ" वाले थ्रेड में जीवन की सीखें, बच्चे कैसे बेहतर तरीके से परवरिश करें इसके सुझाव, क्या कभी नहीं खरीदना चाहिए, अब तक कितना बुरा बचत किया है और अन्य मूल्यवान सुझाव और आरोप होते हैं, जिन्हें TE ने कभी नहीं पूछा था।

लेकिन यहां, कूड़ादान या पटरी के बीच के सवाल पर, कोई भी नजरिया नहीं देखता और केवल सटीक जवाब देता है...

लेकिन हे, आप लोग इसे सही कर रहे हैं।

मैं TE को निश्चित तौर पर बहुत धैर्य और एक बुद्धिमान निर्णय की शुभकामनाएं देता हूँ! वह अपने लिए सही फैसला जरूर करेगा।

यह अनुभवों के बारे में था। कुछ लोगों ने लिखा कि उन्हें ट्रेनें या हवाई जहाज बहुत ज़्यादा तेज थे या बदबू बहुत ज़्यादा थी और अन्य (जिसमें मैं भी हूँ) ने लिखा कि उन्हें उदाहरण के लिए पास की ट्रेनें परेशान नहीं करती थीं। वह अपार्टमेंट जिसके बारे में मैं लिख रहा था, निश्चित रूप से दीर्घकालिक रहने के लिए एक अपार्टमेंट नहीं होता। हालांकि ट्रेनें वास्तव में कोई कारक नहीं थीं (स्टेशन के नजदीक होना तो सकारात्मक ही था)। तो फिर मैं यहाँ कुछ और क्यों लिखूँ? अगर बीच में कुछ मकान और हों और कोई ऊँचा बिल्डिंग न बनाए या जमीन से ऊँचा न हो या हवा की दिशा आमतौर पर पूरी तरह से अनुचित हो तो शायद मुझे वास्तव में कोई फर्क नहीं पड़ता। टीई कितना संवेदनशील है, उसे स्वयं ही आकलन करना होगा...

ठीक है... तो बताई गई परिस्थितियों में कोई नहीं रहता, लेकिन "हर कोई" फिर भी कूड़ादान, मालगाड़ी ट्रैक और/या हवाई अड्डे की सलाह देता है।

यह तो अच्छा है।

सप्रेम

हवाई अड्डा नहीं - हवाई मैदान। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण अंतर है। हवाई मैदान से निकलने वाली शोर के मामले में यह पूरी तरह से व्यक्तिगत अनुभव पर निर्भर करता है। कुछ लोग छोटी मशीनों को रोचक पाते हैं और गर्मियों में जब ये अपनी परिक्रमा लगाते हैं तब उन्हें देखना पसंद करते हैं। अन्य लोग आंखों से सुनते हैं और जब वे 8000 फीट की ऊंचाई पर एक सेसना देखते हैं तो वे उड़ान के शोर से परेशान हो जाते हैं। लेकिन कोई दूसरा आपके लिए यह तय नहीं कर सकता कि आप किस श्रेणी में आते हैं।

जो मुझे व्यक्तिगत रूप से परेशान कर सकता है वह होगा एक ग्लाइडर मैदान एफ-टग के साथ या एक ऐसा स्थान जहाँ पैराशूट जम्पर होते हैं। दोनों में मशीनें अपेक्षाकृत अधिक आवृत्ति के साथ उड़ान भरती हैं ताकि मनुष्य या मशीन को आकाश में ले जाया जा सके और फिर अगले कार्य को पूरा करने के लिए वापस उतरती हैं।

नॉट फ्लूगहाफेन- फ्लूगप्लात्ज़।

मैं दोनों जानता हूँ।
डसेलडोर्फ हवाई अड्डा काफी बुरा था, क्योंकि मेरी पत्नी अंतिम उड़ान से पहले और पहली उड़ान के बाद अच्छी तरह सो नहीं पाती थी - कम से कम वहाँ रात में उड़ानों पर प्रतिबंध था जिसे हर दिन 1-1.5 घंटे से अधिक समय तक उल्लंघन किया जाता था।
खेल हवाई पट्टी मुझे कुल मिलाकर कहीं अधिक आरामदायक लगी, क्योंकि वहां रातें शांत थीं।

हम एक बार एक छोटे शहर के रेलवे स्टेशन से लगभग 250 मीटर दूर रहते थे। ICE और RE बहुत नियमित रूप से चलती थीं। इसके शोर की अधिकता ज्यादा महसूस नहीं होती थी, क्योंकि उनके बीच कई दो मंजिला इमारतें थीं। स्टेशन के करीब होना एक फायदा था। लेकिन दरवाज़े के सामने मुख्य सड़क पर लाल बत्ती वाली क्रॉसिंग समस्या थी। ऐसा लगता था जैसे सुबह 5 बजे से ट्रक तकिये के पास पार्किंग कर रहे हों। एयरपोर्ट सीधे नजदीक होने पर भी कोई बड़ी समस्या नहीं थी क्योंकि यह उड़ान मार्ग में नहीं था। लेकिन स्थानीय परिस्थितियाँ इतनी महत्वपूर्ण हैं कि इसे सामान्य रूप से आंका नहीं जा सकता।

मेरे पास डंपिंग ग्राउंड और हवाई अड्डों का कोई अनुभव नहीं है।

लेकिन स्थानीय परिस्थितियाँ यहाँ इतनी निर्णायक हैं कि इसे सामान्य रूप से नहीं आंका जा सकता।

मुझे भी यही लगता है।
क्या हाल है? निश्चित रूप से आप अब तक दोनों क्षेत्रों में कुछ घंटे बिताए होंगे? या पड़ोसियों के पास गए होंगे जहाँ स्टेशन के पास समान निर्माण है?