प्रश्न विकास योजना: कारपोर्ट-सड़क की दूरी, ड्रम्पेल प्रतिबंध

रोमांचक रूप से ऐसा लगتا है कि Bebauungsplan के अस्तित्व की शुरुआत में कोई वैधता अंतराल था (ऐसा कहा जाता है), जिसके कारण उस सड़क पर लगभग 20 घरों में से किसी भी घर में Bebauungsplan का कोई भी हिस्सा लागू नहीं होता।

"कोई वैधता अंतराल" मेरे लिए एक कहानी से ज्यादा कुछ नहीं है। जो दुर्लभ है, लेकिन असंभव नहीं: एक Bebauungsplan कानूनी तौर पर मान्य नहीं हो सकता, फिर भी कई लोग निर्माण करते हैं, और अंत में केवल कुछ ही भूखंड ऐसे बचते हैं जिनके लिए खराब नियमों के सुधार के लिए संघर्ष करना फायदे का सौदा नहीं रहता।

वहां खुशी-खुशी मिली-जुली छज्जे वाली छतें और सटाए हुए छज्जों के साथ गलत फिस्टर दिशा वाली छतें खड़ी हैं, छतों के रंग मेल नहीं खाते,

यह कभी कानूनी रूप से मान्य न हुए Bebauungsplan की तरह लगता है। तब वह निर्माण क्षेत्र "अनियोजित आंतरिक क्षेत्र" होता है, और इसलिए §34 लागू होता है - यानी मिलान आवश्यकताएं और अन्य कुछ नहीं (स्वाभाविक रूप से संघीय निर्माण कानून और राज्य निर्माण नियमावली को छोड़कर)। इसका तुम्हारे मामले में मतलब होगा:
कारपोर्ट) मेरी जानकारी में RLP में गैराज के मुकाबले सड़क रेखा से कम से कम दूरी निर्धारित है, कम से कम पोस्ट के लिए जो दृष्टि अवरोधक तत्व होते हैं;
छत) आसपास के माहौल के अनुसार इमारत ऊँचाई और छत की ढलान, छत का आकार स्वतंत्र, नीस्टॉक अलग से नियंत्रित नहीं;
वॉल्यूम) आसपास के अनुसार अधिकतम पूर्ण मंजिलों की संख्या, वास्तविक औसत के आधार पर ग्राउंड फ्लोर एरिया और फ्लोर एरिया अनुपात, वास्तविक अधिकतम और विशेषकर 0.8 के फ्लोर एरिया अनुपात से अधिक नहीं।
शुभकामनाएँ!

"किसी भी वैधता की खामियों" को मैं एक कहानी मानता हूँ। जो कभी-कभी होता है, लेकिन असंभव नहीं: एक निर्माण योजना कानूनी रूप से प्रभावी नहीं हो सकती, फिर भी कई लोग बनाते हैं, और अंत में केवल कुछ ही भूखंड बिना निर्माण के बचते हैं, जिनके लिए दोषपूर्ण प्रावधानों के सुधार के लिए मशाल जुलूस का आयोजन करना व्यर्थ हो जाता है।

मुझे शब्दशः मत बांधो... वास्तव में क्या हुआ था, अब तक किसी ने मुझे नहीं बताया, लेकिन जो तुम कहते हो वह अधिक यथार्थवादी लगता है।

शुभकामनाएं!

धन्यवाद। अगला मैं आर्किटेक्ट से पूछूंगा कि क्या वह शायद जानता है या पता लगा सकता है (वह पड़ोस के गाँव में रहता है)। शायद भवन विभाग भी मदद कर सके।

शायद बिल्डिंग अथॉरिटी भी मदद कर सकती है।

... या फिर तुम्हारी अपनी नजर योजना पर: वहाँ कुछ फील्ड हैं जिनमें स्टांप और मेयर के हस्ताक्षर किसी तारीख के साथ हैं ("स्थापना", "प्रकाशन" आदि)। अगर "कानूनी प्रभाव" के पास कुछ भी नहीं लिखा है, तो वह कानूनी प्रभाव में नहीं आया है - अगर आया भी है, तो उसे चुनौती दी गई होगी, और उस स्थिति में उसे बदलना या वापस लेना पड़ता।

सही है। स्थापना 1973, उद्घाटन 1976, निर्णय 1977, कानूनी बाध्यता 1979।

सच है। स्थापना 1973, प्रकाशन 1976, निर्णय 1977, कानूनी बाध्यता 1979।

हाँ, और - कितने ऐसे भवन हैं जो स्पष्ट रूप से नियमों का पालन नहीं करते, जो 1979 के बाद बनाए गए हैं?
जिस मौजूदा भवन को तुम तोड़ने का इरादा रखते हो, वह कब का है? - उसकी निर्माण फाइल तुम देख सकते हो ...

आसपास की इमारतें कुछ हद तक पुरानी हो सकती हैं... हमारा वर्तमान घर 1992 का है और यह योजना से बिल्कुल मेल नहीं खाता, हालांकि यह निर्दिष्ट विकास योजना के पूर्ण प्रभाव क्षेत्र में आता है। जो घर गिराया जा रहा है वह 1960 के दशक का है। पुराने घरों, छोटे और असंगत और नए बनाए जाने वाले घरों के बीच कानूनी तालमेल मुझे पूरी तरह समझ नहीं आया है।

मैं कुछ दिनों में योजना और गूगल मैप्स को एक साथ रखूंगा ताकि अंतर की सीमा देखी जा सके।