निर्माण कंपनी के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर करने से ठीक पहले, किन बातों का ध्यान रखना चाहिए?

@Otus - VT का क्या मतलब है? ऐसी परीक्षा सबसे अच्छी/तेजी से/प्रभावी तरीके से कैसे दी जाती है? छत की ऊंचाई 2.62 मीटर होनी चाहिए, तैयार घर में बिल्कुल, यह लागत विवरण में भी ऐसा ही दिया है। लेकिन धन्यवाद, मैं बेहतर तरीके से पूछता हूँ।

VT = अनुबंध

उपभोक्ता केंद्र से समय लेना / पहले जानकारी लेना।
या फच विशेष वकील से निजी निर्माण कानून के लिए, प्रति घंटा 250 यूरो शुद्ध। वे तब विभिन्न विशेषज्ञों को भी जानते हैं (लागत का कुछ हिस्सा KfW से वापस मिल सकता है, यदि पहले से कार्यान्वयन से पहले वहां आवेदन किया गया हो)।

अधिकांश निर्माण अनुबंध अप्रभावी खंडों से भरे होते हैं; लेकिन वे पहले से आमतौर पर संशोधित नहीं होते - अधिकतर "खरीदार" को बदला जाता है।
यहाँ मुख्य रूप से वास्तविक "शोस्टॉपर" की पहचान करना मंसूबा है।

स्पष्ट करें कि क्या निर्माणकर्ता है या अलग ज़मीन / कार्य अनुबंध मौजूद होगा।

प्रोजेक्ट GmbHs के प्रति सावधान रहें जिनके पास वित्तीय स्तिथि नहीं है (वे गंभीर दोषों के मामले में अक्सर Insolvenzverfahren में जाते हैं)।

और EG की छत की ऊंचाई स्पष्ट करें।
2.70 मीटर खत्म फर्श की ऊपरी सतह के नीचे मैं बड़े कमरों में नहीं जाऊंगा - तब वे कच्चे तौर पर 2.95 मीटर होते हैं।

@Orus11 क्या मैं Verbraucherzentrale से पूछ सकता हूँ कि क्या Schornstein के लिए 9k ठीक है और साथ ही क्या Hebeanlage/WP, जो हमें बेची जा रही है, वास्तव में प्रतियोगिता की तुलना में काफी महंगी है और शायद कम प्रभावशाली भी है? ये वे चीजें हैं जो मुझे सबसे ज्यादा चिंतित कर रही हैं। और अगर इन सवालों के जवाब Baufirma के पक्ष में न हों तो क्या किया जा सकता है?

जब तकनीकी सवालों की बात आती है, तो तकनीकी विशेषज्ञता खरीदनी पड़ती है - कि वह बाजार की कीमतों को जानता है या नहीं, यह एक अलग बात है।

वे सभी पेशे के कारण कई अनुबंधों को हाथ में लेते हैं और आमतौर पर इसे अच्छी तरह समझ सकते हैं।

सामान्य तौर पर: अत्यधिक अधिक मूल्य के लिए अभ्यस्त हो जाओ, खासकर सैनिटरी कार्य में.... WC बेसिन, जो अकेले ऑनलाइन 200 - 250 में बिकते हैं, तुम्हें नमूनाकरण के समय आसानी से 600 - 700 अतिरिक्त लागत पर लगाया जाएगा (मानक लागत तुम पहले ही बड़े मकान की कीमत में चुका चुके हो) ... मतलब यह कि: यदि एक ही स्रोत से मंगवाते हो, तो यह जल्दी ही बाजार से अधिक महंगा हो जाता है। वैकल्पिक रूप से, स्वयं प्रतिस्पर्धा करो या आर्किटेक्ट के माध्यम से।

अगर "विशेषज्ञों" का उत्तर विनाशकारी है, तो यह आप पर निर्भर करता है कि आप आवश्यक निष्कर्ष निकालें - या कार्रवाई करें, यह जोखिम उठाने की क्षमता और अपनी जेब की गहराई पर निर्भर करता है।

इन संकेतों के लिए धन्यवाद!
मैंने निर्माण कंपनी के साथ यह बात की कि सभी सैनिटरी फाइनल आइटम, टाइलें, अंदरूनी प्लास्टर, और संभवतः सीढ़ियाँ मैं खुद करूंगा, बदले में एक क्रेडिट के साथ। सौभाग्य से, मैं पूर्वी यूरोपीय विदेश से किसी को जानता हूँ, जो एक टीम का नेतृत्व करता है और ये काम बहुत अच्छा और सस्ता करते हैं।
जटिल चीजों जैसे कि हीट पंप के मामले में मैं असहाय हूँ। लेकिन किसी के साथ 50k की कीमत पर चर्चा करना और मानों की तुलना करना मैं जरूर चाहूंगा। मेरी राय में हीट पंप की दक्षता भी अच्छी नहीं है, यह हमारे 177 वर्ग मीटर के लिए लगभग 4500kw बिजली खर्च करती है। निर्माण कंपनी दावा करती है कि ये शीर्ष स्तर के मान हैं...
मैं आज निश्चित रूप से एक विशेषज्ञ की तलाश करूंगा और सुनूंगा कि वह इसके बारे में क्या सोचता है।

मॉइन,

मुझे नहीं पता कि वहाँ वाकई में हवाई जहाज़ों के साथ स्थिति कितनी खराब है, हम वहाँ चार बार विभिन्न समय पर गए थे, वहाँ बहुत शांति थी।

लिंडेंटाल भले ही सीधे हवाई मार्ग में नहीं पड़ता, लेकिन इसके काफी करीब है।

लिपजिग एक कार्गो हवाई अड्डा है। दिन के समय थोड़ी बहुत यात्री आवाजाही सिर्फ सब्सिडी पाने के लिए एक दिखावा है। सबसे ज़्यादा "यात्री संख्या" इराक़ और अफ़ग़ानिस्तान युद्ध के समय थी। उस दौरान कई अमेरिकी सैनिक लिपजिग में मिशन पर जाने के दौरान यहाँ बदलते थे।

अधिकतर हवाई आवाजाही रात के समय होती है। और वह लगभग 22:00 से सुबह 5 बजे तक रहती है, यदि मैं हवाई उड़ानों के शेड्यूल सही याद कर रहा हूँ। हम DHL एक्सप्रेस हब की योजना में भागीदार थे।

कार्गो विमानों में ज्यादातर पुराने और इसलिए ज़्यादा शोर करने वाले विमान होते हैं। DHL एक्सप्रेस के पास लिपजिग में कुछ आधुनिक 777 हैं, वे ठीक हैं, लेकिन बाकी विमान भारी धातु वर्ग के हैं।

वहाँ दो या तीन Antonow 124 विमान भी तैनात हैं, मुझे लगता है वे भी बिलकुल शांत नहीं होंगे।

तो आप रात में जमीन पर खड़े हो जाओ, यह कहीं ज़्यादा दिलचस्प हो सकता है।

शुभकामनाएँ,

आंद्रेयास