क्या किसी खिड़की पर रोलर शटर की जबरन अनलॉकिंग अनिवार्य है?

  • Erstellt am 28/06/2016 13:12:40

Otus11

30/06/2016 00:03:06
  • #1


फिर से एक सूचना:

रोलर शटर - भागीदारी घोषणा में अन्य नियमों के अधीन रहते हुए - ठीक उसी तरह से खिड़कियों की तरह मुखौटा सजावट के तत्व के रूप में सामूहिक स्वामित्व में शामिल होते हैं (चाहे आपने उन्हें खुद ही भुगतान किया हो)। यदि वे व्यक्तिगत स्वामित्व होते, तो कोई भी बाहर के रोलर शटर को उदाहरण के लिए गुलाबी रंग भी दे सकता था, जो हर कोई पसंद नहीं करता।

यहाँ संभवतः गलत व्यक्ति (= अपना विशेषज्ञ ?) उन - कम से कम तर्कसंगत रूप से समझने योग्य - निष्कर्षों की आलोचना कर रहा है। संभवतः इसे सामूहिक स्वामित्व के संबंध में WEG प्रबंधन के माध्यम से दोबारा प्रस्तुत करना होगा।

क्या सामूहिक स्वामित्व की पहले ही जाँच हो चुकी है?
यह बयान किस विशेषज्ञ ने दिया?
ये कथन किस आधार पर हैं?

§ 31 बवेरियन भवन नियम पहले और दूसरे बचाव मार्ग की मांग करता है।
बवेरियन भवन नियम में हालांकि खिड़कियों के खोलने की संभावनाओं जैसे दूसरे बचाव मार्ग के लिए आगे की भवन नियम कानूनी आवश्यकताएँ § 35 में शामिल हैं - लेकिन इस बात की नहीं कि रोलर शटर बिजली के बिना भी खोले जा सकते हैं।

यह संभवतः बिल्डर का जवाब होगा....

अन्य भवन नियमों जैसे NRW के § 40 IV भवन नियम के विपरीत बवेरियन भवन नियम यह भी नहीं कहता कि आप वहां से "खतरे की सूचना दे सकते हैं", जो बचाव मार्ग नियमों की एक मार्गदर्शक अवधारणा है।

§ 35 IV बवेरियन भवन नियम कम से कम इतना कहता है कि खिड़कियाँ भीतर से खोलने योग्य होनी चाहिएं (जो कि आप रोलर शटर के साथ भी कर सकते हैं। बिना रोलर शटर को ठोकर मारे आप बाहर नहीं निकल पाएंगे):

"4) खिड़कियाँ, जो § 31 की धारा 2 वाक्य 2 के अनुसार बचाव मार्ग के रूप में सेवा देती हैं, उनकी चौड़ाई कम से कम 0.60 मीटर, ऊँचाई कम से कम 1 मीटर होनी चाहिए, भीतर से खोलने योग्य और फर्श की सतह से अधिकतम 1.20 मीटर ऊँचाई पर रखी जानी चाहिए। यदि ये खिड़कियाँ छत की ढलानों या छत के निर्माणों में स्थित हैं, तो उनकी निचली किनारी या उसका एक निकास, जो सामने है, टेढी छत से क्षैतिज मापा जाए तो इसकी दूरी 1 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।"

क्या वास्तव में कोई कमी है क्योंकि निर्माण कथित तौर पर नियमों के अनुरूप नहीं है, इसे मैं खुला छोड़ता हूँ। हालांकि भवन विभाग ने यहाँ विशेषज्ञ की बातों की पुष्टि की। दोनों मिलकर भी कोई अधिकार नहीं बनाते।

यदि कोई कानूनी अधिकार नहीं है, तो सुरक्षा बढ़ाने के लिए उचित उपाय स्वयं करने होंगे। यह संभवतः स्वयं की लागत पर होगा।
 

Uwe82

30/06/2016 07:29:44
  • #2
: धन्यवाद, तो यह ठीक होना चाहिए।
 

sirhc

30/06/2016 07:53:20
  • #3
मैंने NRW की निर्माण नियमावली में पढ़ा था, क्योंकि यह मेरे लिए महत्वपूर्ण है। "bemerkbar machen können" को कैसे परिभाषित किया जाता है? हैंडकरवेल की अनिवार्य आवश्यकता के बिंदु से मेरा कुछ संबंध अभी तक स्पष्ट नहीं है।
 

fraubauer

30/06/2016 09:26:47
  • #4


विस्तृत विवरण के लिए धन्यवाद।

पर अब इसका मेरे लिए क्या अर्थ होगा?
क्या मैं इसे वैसे ही छोड़ सकता हूँ (सभी रोल्लäden इलेक्ट्रिक) और आपातकाल में रोल्लäden को तोड़ कर निकल सकता हूँ? या मुझे सक्रिय होना पड़ेगा और अपनी लागत पर रोल्लäden को संशोधित कराना पड़ेगा?
कोई मुझे स्पष्ट उत्तर नहीं दे सकता जैसे "यह बदलना होगा, नहीं तो भवन विभाग और बीमा के साथ समस्या होगी।" या "आपको यह कराना जरूरी नहीं है, क्योंकि यह बाध्यकारी नहीं है।"
 

Musketier

30/06/2016 09:28:36
  • #5
बीमा कंपनी से पूछो, कहीं तुम यहाँ बेकार में चिंता तो नहीं कर रहे हो।
 

Otus11

30/06/2016 09:32:35
  • #6


जैसे बाहर से स्पष्ट रूप से "मदद!" चिल्ला सकना, हाथ हिलाना ...

फायर विभाग अपने स्वयं के बचाव मार्ग के रूप में सीढ़ी वाहन और कुल्हाड़ी लेकर आता है। यदि मैं अंदर पहले ही बेहोश हूँ, तो बाहर से फायर विभाग के लिए यह कोई फर्क नहीं पड़ता कि अंदर हैंडक्रैंक है या इलेक्ट्रिक मोटर, जब रोलर शटर बंद है। यह उन मामलों के बारे में लगता है जहां व्यक्ति स्वयं अपनी आपात स्थिति की सूचना सक्रिय रूप से दे सकता है।

मेरी जानकारी के अनुसार कम से कम हैम्बर्ग और हेस्सेन में बिल्डिंग कोड के नीचे स्पष्टिकरण हैं (शायद अन्य राज्यों में भी? यदि नहीं, तो मैं इसे निर्माण दोष नहीं मानता, बल्कि स्वप्रेरणा मानता हूँ, जैसा कि ऊपर कहा गया। या विशेषज्ञ / निर्माण कार्यालय अपने प्रदेश के लिए सटीक संदर्भ दे सकता है, जिस पर वे आधारित हैं):


हैम्बर्ग;
FREIE UND HANSESTADT HAMBURG
शहरी विकास और पर्यावरण विभाग - निर्माण नियम और उच्च निर्माण कार्यालय
निर्माण परीक्षण सेवा (BPD) 05/2012 -
अग्नि सुरक्षा तकनीकी व्याख्याएँ (BTA)
पृ. 45:

§ 35 हैम्बर्ग बिल्डिंग कोड पैरा 4 वाक्य 2 के अनुसार बचाव मार्ग के रूप में खिड़कियाँ


"बचाव मार्ग के रूप में काम करने वाली खिड़कियों को स्थिर खुलने वाला फॉर्मेट होना चाहिए (कम से कम 0.9 मीटर चौड़ा x 1.2 मीटर ऊंचा) ताकि फायर फाइटर बचाव और आग पर काबू पाने का कार्य कर सकें।

खिड़की के फ्रेम में स्थिर खंभे या जंजीर बचाव कार्यों में बाधा डालते हैं।

आग लगने की स्थिति में यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि लोग बचावकर्मियों को अपनी उपस्थिति प्रकट कर सकें। इसलिए, बचाव मार्ग के रूप में काम करने वाली खिड़कियों पर इलेक्ट्रिक संचालित रोलर शटर का संचालन आग की स्थिति में भी सुनिश्चित होना चाहिए। रोलर शटर या तो यांत्रिक रूप से (जैसे हैंडक्रैंक से) खोले जा सकने चाहिए या एक सुरक्षित बैटरी संचालित नियंत्रण के साथ होना चाहिए, जिससे पावर कट होने पर भी उन्हें ऊपर उठाया जा सके।"




हेस्सेन:
नवंबर 2014 में राज्य प्रशासन कार्यालय द्वारा और जनवरी 2015 में उच्चतम निर्माण निरीक्षण द्वारा स्पष्टिकरण:

उद्धरण: "HBO के नियमों के अनुसार, फायर विभाग के बचाव उपकरणों के माध्यम से दूसरे बचाव मार्ग का संचालन इस आधार पर है कि उपयोग इकाई में 'क़ैद' व्यक्ति पहले बचाव मार्ग के विफल होने पर आमतौर पर उस खिड़की को खोल देगा जिस तक पहुंच संभव है और अपनी आपात स्थिति का संकेत देगा। यदि बचाव खिड़कियाँ इलेक्ट्रिक संचालित रोलर शटर द्वारा बंद हैं, तो यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि बिजली के ड्राइव के विफल होने पर भी रोलर शटर को मैन्युअल रूप से ऊपर उठाया जा सके और अंदर से बचाव खिड़की खोली जा सके। इसके अतिरिक्त, फायर विभाग के लिए खिड़कियाँ जो हमले मार्ग के रूप में काम करती हैं, बाहरी रूप से पहुंच योग्य होनी चाहिए। इन खिड़कियों के सामने लगे रोलर शटर या सनशेड को फायर विभाग द्वारा आसानी से पार किया जाना चाहिए और उन्हें फायर विभाग के हमले में महत्वपूर्ण बाधा नहीं डालनी चाहिए।"

बहरहाल:
संगति के लिए भीतर भी हरे रंग की आपात मार्ग संकेत प्रणाली होनी चाहिए, सुंदर नाईट लाइटिंग के साथ ....
 

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