पूह, यह तो एक बहुत बड़ी रूपांतरण है…
मैं स्वीकार करता हूँ: मैं न केवल कारों के बीच के रास्तों का दोस्त नहीं हूँ, बल्कि उनका दुश्मन भी हूँ। यहाँ सिर्फ डाक और पार्सल वितरकों की बात नहीं है, जो वाहनों के बीच से गुजरते हैं, बल्कि खुद रहने वाले भी यदि वे कार का उपयोग नहीं करते हैं तो।
टैरेस के बिना एकल निवासी अपार्टमेंट… सास कितनी बड़ी हैं? क्या वह तहखाने का भुगतान करती हैं, जिसके बदले उसे बिना टैरेस वाला एक अंधेरा कोना मिलेगा, लेकिन उसे घर के चारों ओर लंबा चक्कर लगाना पड़ेगा? एकल निवासी अपार्टमेंट की खिड़की से स्थिति के कारण लगभग कोई प्राकृतिक रोशनी नहीं आती। और जो आती है, वह कमरे के मध्य तक नहीं पहुंचती।
दक्षिण में एकल निवासी अपार्टमेंट „सॉटर्रेन“ में बेहतर होती है।
पश्चिम में प्रवेश का विचार आपको पूरी तरह से पश्चिमी बगीचे से वंचित कर देता है। वहाँ से आप केवल एक मीटर ही घर के चारों ओर घूम सकते हैं।
आपको सोचना चाहिए कि आप अपनी बाहरी जगहों का उपयोग कैसे करेंगे, उनका रख-रखाव कैसे करेंगे और उन्हें कैसे पहुंच योग्य बनाएंगे। मैं इसमें कोई रोजमर्रा की उपयोगिता नहीं देखता।
मैं तकनीकी कक्ष की स्थिति को भी तर्कसंगत नहीं पाता: यदि आप आगे के घर के कोने को तकनीकी कक्ष के लिए ले सकते हैं तो लंबी वायरिंग करने का क्या फायदा? मैं तुरंत तकनीकी कक्ष और एकल निवासी अपार्टमेंट दोनों को आगे रखने की सलाह दूंगा। क्या आप जानते हैं कि योजनाकार ने यह क्यों सोचा कि एकल निवासी अपार्टमेंट के लिए घर के चारों ओर इतना लंबा रास्ता तय करना पड़ेगा?