तो, अब हमने ऐपेटाइज़र खा लिए - मुख्य व्यंजन क्या है, जो हमारे लिए परेशानी का कारण बन सकता है
मैं अब कुछ विवरणों को लेकर ज्यादा गहराई में नहीं जाना चाहता, क्योंकि आपने पोस्ट #14 के ड्राफ्ट में एक निश्चित रूप से बेहतर समाधान खोज लिया है, जो स्पष्ट रूप से एक रीलॉन्च है, बजाय इसके कि यहाँ अधिकांश प्रश्नकर्ता जो इतने पसंद करते हैं, वईथिन्टरडेमकोम्मा-"ट्यूनिंग्स"। इसलिए मैं केवल "वैध बने रहने वाले" बिंदुओं तक सीमित रहूँगा: मेरी अनुमान के अनुसार - हम की समग्र स्थिति को याद करते हैं - 1463 और 1469 प्लॉट की कटौती गई कोना केवल 1464 और 1477 की पहुँच के लिए नहीं है। बल्कि मैं अच्छी तरह सोच सकता हूँ कि नगरपालिका वहाँ सभी टर्मिनल रोड के पक्षकारों के लिए पहुँच रास्ते की योजना बना रही है और बुखेनवेग पर अनुमति नहीं देना चाहती। अगर आप - अंततः कोई मुझे समझे, मैं शायद ही सपने में सोच सकता था - कारों को वे स्थान देना चाहते हैं जो बचते हैं, तो पार्किंग स्थान की स्थापना में आप अधिक लचीले होंगे। अन्यथा, मैं सुझाव देता हूँ कि पार्किंग स्थानों के बारे में योजना चर्चा के इस चरण में ही सोचना चाहिए - यह विशेष रूप से लागू है यदि मेरी पिछली अनुमान सही है। कम से कम मुझे लगता है कि यह स्पष्ट करना उचित होगा कि नगरपालिका तीन पार्किंग स्थानों के लिए दो पहुँच रास्तों के विचार को कैसे देखती है। मेरे सपने के अनुरूप नहीं होगा कि सहारा देने वाली दीवारों के स्थान वे हों जहाँ सहारा न देने वाली दीवारें हों - यदि स्टील Rolex नहीं खेलता परन्तु संभालने योग्य है।
वैसे, दोनों में से कौन सा घर आपके हिसाब से दिखने में बेहतर है?
इस मामले में भी मेरे लिए साफ-साफ नया घर बेहतर है। यह निर्दिष्ट उपयोग परिवर्तन को करने के लिए कई गुना अधिक उपयुक्त है। प्लान और दिखावट से, मैं दोनों मामलों में फेवरिट को एक जनरल कॉन्ट्रैक्टर के रूप में मानता हूँ।