जिम्मेदार अधिकारी से पूछताछ करें।
मैं फिलहाल सोते हुए कुत्तों को जगाना पसंद नहीं करूंगा... अब मैं तुम्हारा विचार उठाता हूँ और इसे उल्टा घुमाता हूँ।
सड़क, भले ही इसके आसपास शायद पुरातन प्रभाव हो, मेरे लिए यह एक सामान्य सड़क है जो जाहिर तौर पर किसी भी सीमा के अधीन नहीं है। भले ही मैं (उम्मीद है) अतिशयोक्ति करते हुए एक 18 टन वाले ट्रक से सौ बार ऊपर नीचे जाऊं, जहाँ नीचे जाना खाली होने का मतलब है, तो भी यह माना जा सकता है कि इसे सामान्य पहनावा माना जा सकता है। एक दूसरी सड़क पर (उदाहरण के लिए वह सड़क जो हमारे रास्ते से जुड़ती है), उनके जीवन में शायद 100 से अधिक ट्रक गुजरते होंगे। यदि वह सड़क खराब हो जाती है, तो किसी को व्यक्तिगत रूप से इसके लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता।
मैं इसे (विशिष्ट मामले में दुर्लभ विपरीत प्रमाण तक) आम तौर पर खराब योजना के एक मजबूत संकेत के रूप में पढ़ता हूँ; इस अर्थ में, यदि स्थानीय स्थिति एक गंभीर समीक्षा को प्रेरित करती है तो तुम इसके लिए आभारी हो सकते हो।
अन्यथा मेरा पहला सवाल यह होगा कि कूड़ा उठाने वाली गाड़ियों का क्या हाल है, जिनका वजन पूछा जा सकता है। क्या पड़ोसी घर पोरोबेटोन से बने हैं - पत्थर दर पत्थर ठेला से लाए गए हैं - या उन्होंने पहले ही सड़क को "खराब" कर दिया है?
मैं अब खराब योजना को नजरअंदाज करता हूँ...
हमने कूड़ा उठाने को कई बार पूछा है, लेकिन चूंकि हम सीधे आस-पास नहीं रहते, हमें पता नहीं कि कूड़ा डिब्बे कहाँ से उठाए जाते हैं, पर हम मानते हैं कि कूड़ा उठाने वाली गाड़ी ऊपर आती है (पड़ोसियों से पूछना शुरू से ही लिस्ट में है)। फिर भी हम लगभग निश्चित हैं कि पुराने Fachwerk घर भी उसी सड़क पर बने हैं।
मैं इसे ध्यान से पढ़ूंगा...