क्या पैदल यात्रियों के अधिकार और ड्राइविंग अधिकार उपलब्ध हैं?

नमस्ते सभी को,

शायद यहाँ कोई इस विषय में चलता-फिरता अधिकार (Geh- und Fahrtrechte) के बारे में जानता हो या पहले इसी प्रकार के मामले में कोई अनुभव रखता हो।

स्पष्टीकरण के लिए मैंने संलग्न में एक स्केच जोड़ा है।

मुझे यह जानने में रुचि है कि क्या Baugrundstück 3 को निर्माण की अनुमति है।

स्केच का विवरण:

[*]फ्लुरस्टुक नंबर 3 और फ्लुरस्टुक नंबर 1 एक ही व्यक्ति के हैं। यह व्यक्ति फ्लुरस्टुक नंबर 3 पर निर्माण करना चाहता है और इसके लिए सार्वजनिक सड़क से चलता-फिरता अधिकार (ग्रे तीर) होना आवश्यक है। भूखंड तक पहुंच/प्रवेश लाल तीर से चिन्हित है।
[*]फ्लुरस्टुक नंबर 3 के पास फ्लुरस्टुक नंबर 1 और फ्लुरस्टुक नंबर 2 के एक हिस्से के ऊपर चलता-फिरता अधिकार है।
[*]वहीं, फ्लुरस्टुक नंबर 1 के पास फ्लुरस्टुक नंबर 2 के लिए कोई चलता-फिरता अधिकार नहीं है।

क्या फ्लुरस्टुक नंबर 3 का निर्माण इसलिए असंभव है क्योंकि फ्लुरस्टुक नंबर 1 के पास फ्लुरस्टुक नंबर 2 के उस हिस्से (सड़क) पर कोई दर्ज चलता-फिरता अधिकार नहीं है?

यदि और प्रश्न हों तो मैं खुशी से उनका उत्तर दूंगा।

पूर्व में स्पष्टता के लिए आपका धन्यवाद।

क्या मालिकाना हक 3 में 1 भी शामिल है, इसका कोई मतलब नहीं है और यह भ्रमित करता है।

इस व्यक्ति को भूखंड संख्या 3 पर निर्माण करना है और इसके लिए सार्वजनिक सड़क से चलने और वाहन चलाने का अधिकार होना चाहिए (ग्रे तीर)। भूखंड तक पहुंच / गेट रास्ता लाल तीर द्वारा चिन्हित है।

यह क्या है? उसके पास सार्वजनिक सड़क तक पहुँच के लिए 1 और 2 के चलने और लाइनों के अधिकार हैं... सार्वजनिक के लिए कोई अलग अधिकार नहीं है, यह बस मौजूद है।

आपकी प्रतिक्रिया के लिए धन्यवाद।

मुझे लगता है कि मैंने यहाँ अस्पष्ट रूप से लिखा है।

धूसर तीर केवल सार्वजनिक सड़क को दर्शाता है और यह उस दिशा में जाता है जिस दिशा में तीर दिखा रहा है।

पतला लाल तीर उस ज़रूरी पहुँच को दर्शाता है जो प्लॉट नंबर 3 (जिसे विकसित किया जाना है) तक जाती है। यह पहुँच दो निजी संपत्तियों (प्लॉट नंबर 1 और प्लॉट नंबर 2) से बनी है।

आशा करता हूँ यह कुछ मदद करेगा।

मुझे लगता है मैंने यहाँ अस्पष्ट रूप से लिखा है।

नहीं। सब कुछ समझ में आता है। संभव है कि आपका प्रश्न अलग हो?

नहीं, इस भूखंड को पहले विकसित किया जाना चाहिए, बस इसके लिए पहले पैदल चलने और वाहन चलाने के अधिकार को व्यवस्थित करना आवश्यक है।

संभवतः इस समय विकास की प्रक्रिया रुक सकती है, क्योंकि भूखंड संख्या 1 के पास भूखंड संख्या 2 पर पैदल चलने और वाहन चलाने के अधिकार नहीं हैं। या यह संभव नहीं हो सकता?

3 को 1 और 2 के ऊपर बुनियादी रजिस्ट्री में दर्ज रास्ते का अधिकार चाहिए और इसके अलावा Leitungerecht चाहिए यदि विकास वही रास्ते से होता है। बाकी निर्माण के लिए महत्वपूर्ण नहीं है।