Réduire le bruit de la circulation grâce à la conception des constructions et aux murs antibruit

La rue est organisée de manière à ce que la limitation à 30 km/h ne soit pas possible.

Bon, si le professionnel est un spécialiste (et vendeur ?) de murs antibruit, on sait déjà à quoi le résultat va ressembler ;-)

Je ne connais pas les circonstances et il est tout à fait possible que, dans la pesée des intérêts, de la compétence et de la responsabilité, un changement soit peu probable et contraire à trop d’intérêts. Alors, le statu quo demeure. Déclarer quelque chose « impossible » est un jeu courant pour faire accepter un refus. Une telle déclaration ne doit être acceptée par personne – surtout pas lorsqu’il s’agit de décisions administratives.
En tout cas, beaucoup de choses semblent indiquer que tu supporteras le bruit sur ta propriété. Je te souhaite de bien t’en accommoder.

Écoute quand tu as le bruit. Chez nous, c’est du lundi au vendredi de 6h à 18h, le samedi de 6h à 13h, sinon c’est relativement calme. Donc là, quand je suis à la maison et que je veux du calme.
Quand les voitures électriques seront la norme, ce sera très calme. Ok, je ne miserais pas là-dessus.

La zone 30, c’est une autre histoire. Le district refuse sans cesse. Ça dure depuis des années. La commune veut 30, fait une demande, et le district refuse.

Exact. Le bruit n'est présent que le matin et l'après-midi pendant environ 2 heures. Le mur antibruit, s'il sert à quelque chose, diviserait la propriété en deux au milieu.
Je suis d'accord avec MarCh. Il faudrait orienter la maison davantage dans le sens nord-sud et installer de bonnes fenêtres anti-bruit côté rue. Cela devrait être bien plus efficace qu'un mur dans le jardin et probablement moins coûteux.
La réflexion venant du numéro 91 reste, par exemple, avec ou sans le mur. Alors on mettrait un mur de 2,5 mètres de haut et on profiterait de la vue :)