Justifier la demande de construction - zone d'extension de 40m près de l'autoroute

Chers membres du forum,

il s'agit du terrain mentionné en annexe. Il se trouve près de l'autoroute fédérale 3, près de Cologne. Le terrain appartient à la famille depuis environ 60 ans. Il s'agit désormais d'une lacune constructible.

Il y a environ un mois, nous avons déposé une demande préalable de construction. Aujourd'hui, nous avons reçu l'annonce du refus par Straßen.NRW à moins que nous ne prenions position.
Notre maison prévue empiète d'environ 8 m sur la zone de protection de 40 m et le garage se trouve à seulement 11 m de l'autoroute.

Si l'on devait respecter la zone de protection de 40 m, le terrain ne serait pas constructible de manière raisonnable (voir deuxième image). Il s'agit d'une estimation de ma part, il resterait une "fenêtre de construction triangulaire" d'environ 80 m². Cela devrait inclure aussi une terrasse.

Néanmoins, depuis 20 ans des impôts pour terrain à bâtir ont été payés et bien sûr, il est entièrement viabilisé. Les maisons au sud de notre terrain appartiennent à la ville et sont des logements pour réfugiés.

Quelqu'un aurait-il des conseils pour justifier la "difficulté particulière" ? Savez-vous s'il existe des conditions que l'on pourrait proposer ?
Voici quelques idées qui m'ont traversé l'esprit :
- Proximité des parents/beaux-parents (à 500 m en remontant la rue)
- Terrain appartenant à la famille depuis des décennies
- Haute isolation phonique des fenêtres et des murs
- Système de ventilation
- Si le terrain n'est pas construit comme nous le proposons, il est en fait peu constructible de manière raisonnable
- Garage avec obligation de démolition, si cela est exigé par l'autoroute / Straßen.NRW. À cet endroit, l'autoroute est déjà élargie à trois voies, une rénovation est prévue à partir de 2025, une extension à plus de voies est très improbable d'après les connaissances actuelles (mais bien sûr, qui sait ce que sera dans 40 ans).

Le terrain/la situation en soi ne doit pas être discuté ici, s'il vous plaît.

Merci beaucoup pour votre aide !

Soyons honnêtes, le garage est de toute façon embêtant, non ? Avec une allée interminable jusqu’à la rue ? Je demanderais si ce serait mieux avec un garage à côté de la maison, comme les voisins l'ont aussi. Le seul argument valable pour justifier cela serait, à mon avis, si la construction voisine empiète également sur la zone de non-extension et que vous ne dépassez pas cette zone plus que le voisin "le plus en arrière". La protection contre le bruit devrait de toute façon vous tenir à cœur, elle sera peut-être aussi exigée dans le permis de construire. Ce dont je ne suis malheureusement pas sûr, c’est dans quelle mesure il est possible, dans le cas d’une revente, d’exclure des réclamations liées à la protection contre le bruit dans le cadastre.

Je souscris au post précédent. La seule chance vient de vos voisins du sud.
Sinon, malheureusement, cela s'est mal passé. Les autorités peuvent être si obstinées. J'ai vécu une situation similaire avec une limite forestière dans une zone à construire avec un grand nombre de personnes concernées. Là aussi, rien n'a vraiment avancé.

Le voisin du sud est la ville qui y a construit des centres d'accueil pour réfugiés il y a environ 2-3 ans (ceux-ci sont COMPLÈTEMENT dans la zone interdite).
La construction au nord est plus ancienne (années 70/80) mais également en dehors de la zone.

Je souhaite également utiliser le garage pour une petite scène (hauteur de levage 50 cm) afin de réparer mes voitures. C’est pourquoi l’espace sera restreint si le garage ne fait pas 9x9 m (local de remplacement du sous-sol, 2 motos, 2 voitures).

Je pense que tu devras être prêt à faire des compromis durs pour avoir une chance ici. Le garage dans la zone est irréaliste à mon avis.

Ce n’est bien sûr pas ce que je voulais entendre.
Nous avons trouvé une maison auprès d’un constructeur de maisons préfabriquées d’environ 10x10 m, que nous sommes en train de faire planifier (à ce moment-là, nous ne savions pas que ce ne serait pas possible).
En dehors de cela, en respectant les distances minimales (3 m sur les côtés, environ 6 m de la route, 40 m de l’autoroute), il ne sera probablement pas possible d’installer un double garage sur le terrain, peu importe à quoi ressemblera finalement la maison.