Il s'agissait du "glw.", c’est-à-dire de l’incapacité/le refus de s’engager envers un fabricant et un modèle au sens du client. Que signifie Gira ? Standard 55, E2, E3, Esprit...
On fait croire quelque chose au client et ensuite vient la frustration, car tout revient plus cher, parce que le client pense : super, E22 est aussi inclus, mais BT voulait seulement Standard 55. Alors il doit simplement écrire Gira Standard 55 et ne pas rester aussi vague.
Moi non plus je ne vais pas chez le concessionnaire et je signe l’achat d’une voiture "Golf, A3, 1er ou glw." pour ensuite recevoir une Dacia. Mais comme je l’ai dit : hors sujet.
Contre Gira, Berker etc., il n’y a bien sûr rien à redire en soi. Des fabricants solides.