andreas.delgaldo
26.05.2014 12:55:44
- #1
Bonjour,
je souhaite me présenter brièvement ainsi que mon projet de maison. Nous construisons dans le triangle du Rhin-Neckar une maison individuelle libre de 1,5 étage sans sous-sol avec carport - rien de particulier jusqu'à présent.
Comme notre zone de construction est encore en cours d’aménagement, nous avons appris que pour le remblayage au niveau du terrain à hauteur de la rue, il faudra déposer et compacter environ 450 m³ de terre. Les demandes de permis de construire étant déjà approuvées, nous réfléchissons maintenant à la façon de réduire le volume des matériaux à remblayer sans engendrer de coûts supplémentaires importants.
Premièrement, cela réclamerait un bâtiment avec sous-sol. Cependant, comme nous ne souhaitons pas payer les surcoûts liés à un sous-sol et que nous ne voulons pas non plus revoir entièrement notre plan de bâtiment, cette option est exclue.
Nous pensons maintenant à éventuellement ne construire un sous-sol que pour le carport. Probablement, il faudrait simplement déposer un complément au permis de construire. Quelle est la pertinence de cette solution et est-ce possible au regard de la stabilité du bâtiment ? Qui a de l’expérience avec des garages / carports sous-solés et pourrait en témoigner ?
Quelles alternatives voyez-vous encore pour réduire le matériau à remblayer ?
Merci beaucoup pour votre aide et vos retours d’expérience.
je souhaite me présenter brièvement ainsi que mon projet de maison. Nous construisons dans le triangle du Rhin-Neckar une maison individuelle libre de 1,5 étage sans sous-sol avec carport - rien de particulier jusqu'à présent.
Comme notre zone de construction est encore en cours d’aménagement, nous avons appris que pour le remblayage au niveau du terrain à hauteur de la rue, il faudra déposer et compacter environ 450 m³ de terre. Les demandes de permis de construire étant déjà approuvées, nous réfléchissons maintenant à la façon de réduire le volume des matériaux à remblayer sans engendrer de coûts supplémentaires importants.
Premièrement, cela réclamerait un bâtiment avec sous-sol. Cependant, comme nous ne souhaitons pas payer les surcoûts liés à un sous-sol et que nous ne voulons pas non plus revoir entièrement notre plan de bâtiment, cette option est exclue.
Nous pensons maintenant à éventuellement ne construire un sous-sol que pour le carport. Probablement, il faudrait simplement déposer un complément au permis de construire. Quelle est la pertinence de cette solution et est-ce possible au regard de la stabilité du bâtiment ? Qui a de l’expérience avec des garages / carports sous-solés et pourrait en témoigner ?
Quelles alternatives voyez-vous encore pour réduire le matériau à remblayer ?
Merci beaucoup pour votre aide et vos retours d’expérience.