Construction du sol de garage avec chauffage au sol

  • Erstellt am 24.09.2016 09:53:59

SM640

24.09.2016 09:53:59
  • #1
Bonjour à tous,

super forum ici, j’ai déjà lu pas mal de choses ! Un fil de présentation viendra bientôt, je dois d’abord me familiariser avec toutes ces contributions intéressantes !

Je souhaite recueillir quelques avis supplémentaires sur la meilleure façon de concevoir la structure de mon sol !

L’objet prévu sera un local de stockage d’environ 110 m² !
La surface au sol est rectangulaire, 13,5 m x 8,5 m !
Utilisé pour ranger des véhicules et des remorques, chauffé !

Le bâtiment existant sera démoli dans les prochaines semaines, la surface nécessaire sera libérée. Chez nous, la nappe phréatique est élevée, après 1,5 m de creusement, on atteint déjà l’eau !

Mon idée jusqu’à présent : je ferai excaver toute la surface jusqu’à -70 cm. Les 30 premiers centimètres seront remplis avec du gravier roulé 0-63. Ensuite une couche plus fine et perméable à l’eau avec du matériau concassé 0-32. Sur cela, je voulais poser une feuille de PE, et recouvrir toute la surface avec des plaques XPS Styrodur de 10 cm. Ensuite viendra une dalle en béton de 30 cm d’épaisseur, que je ferai couler avec du béton prêt à l’emploi de haute qualité selon vos recommandations, éventuellement aussi en version WU (étanche à l’eau) selon vos conseils !

Voici le croquis correspondant :



Vos conseils et expériences concernant la dalle sous un hall de stockage/local m’intéressent beaucoup !

Sur la dalle, une étanchéité sera réalisée avec une membrane bitumineuse aluminium contre la maçonnerie, que je prévois en blocs béton coffrants de 30 cm. Les murs font environ 360 cm de hauteur autour, isolés de l’extérieur avec 8 cm d’isolation thermique complète en plaques XPS Styrodur. Une toiture en panneaux trapézoïdaux isolés, d’environ 16 kg/m², sera posée dessus.

C’est actuellement ma planification, le plan de dépôt a déjà été validé par le maître d’œuvre et est en cours d’examen à la mairie, avant la réunion de chantier.

J’ai besoin de vos expériences sur la structure du sol !

Je m’intéresse particulièrement aux points suivants :
Pose d’un chauffage par le sol - la dalle de 120 m² doit-elle être équipée de joints de dilatation ? Si oui, quelles sont les règles ?
Dalle béton de 30 cm avec deux couches de treillis d’armature AQ50, ou commander directement un béton fibré ?
L’idée de la structure du sol est-elle sous-dimensionnée en détail ?

Merci beaucoup pour vos idées,
cordialement d’Autriche,
Robert
 

SM640

30.09.2016 01:46:45
  • #2
Près d'une semaine et pas de réponse, manque-t-il des informations ? Je serais heureux que vous écriviez quelque chose à ce sujet, afin que je puisse planifier correctement ! Merci beaucoup !!
 

Bieber0815

30.09.2016 06:28:42
  • #3
Tes questions ne peuvent pas être répondues par des non-professionnels, et ceci est un forum principalement par et pour des non-professionnels. Tu as besoin d'un ingénieur civil ou d'un architecte...

Je me demande juste pourquoi on voudrait chauffer un garage... Voiture ancienne ? Voiture de luxe ? Un garage normal pour des voitures normales, utilisées normalement, est mieux ventilé, mais pas chauffé. Tu le sais sûrement .
 

Climbee

30.09.2016 09:06:45
  • #4
Mais cela semble important, à en juger par la fréquence des points d'exclamation
 

andimann

30.09.2016 10:15:49
  • #5
Salut,
Le chauffage par chape ne doit pas dépasser 40 m², au-delà il faut des joints de dilatation.

La dalle doit de toute façon être calculée par un ingénieur en structure. Dans les bâtiments industriels, on utilise beaucoup de béton fibré. Mais celui-ci a l'inconvénient que, pour supporter des charges ponctuelles élevées (poteaux de toit, pont élévateur, plateforme en acier pour le stockage, etc.), il faut quand même des fondations intégrées dans la dalle. En d'autres termes, il faut planifier à l'avance où mettre quoi, puis renforcer la dalle en conséquence. Sans renforcement, elle ne supporte généralement que des charges ponctuelles de 15 à 20 kN, ce qui est insuffisant.

La question de savoir pourquoi on voudrait chauffer un garage n’est cependant pas dénuée de fondement. Si tu veux y travailler occasionnellement, je te conseillerais d’utiliser ces « échangeurs eau-air » suspendus au plafond. Et aussi de cloisonner la zone de travail et ne chauffer que celle-ci en cas de besoin. Chauffer tout avec un chauffage au sol est vraiment exagéré.

Bien à toi,

Andreas
 

Climbee

30.09.2016 10:23:13
  • #6
Je ne sais pas comment c'est en Autriche, mais autant que je sache, un bâtiment qui est désigné et approuvé comme garage ne doit pas être utilisé comme atelier, etc. D'autres exigences devraient alors être remplies.

Et si un garage est entièrement chauffé, ce genre de questions concernant l'utilisation se posera probablement.
 

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