_steven_
14.08.2019 20:41:40
- #1
Bonjour à tous,
nous et une famille que nous connaissons depuis maintenant environ 10 ans avons chacun acheté un terrain.
Ce terrain était auparavant un terrain d’environ 1200 m² qui a été divisé en parts égales.
Nous, la famille B, avons le terrain arrière, la famille A a le terrain avant.
Les deux familles construisent avec la même entreprise de construction.
Maintenant, après que toutes les conditions préalables de notre côté soient remplies, eau de chantier, électricité, places pour la grue, ainsi que route et accès de chantier,
nous avons reçu la lettre suivante de l’entreprise de construction :
---
Accord entre le maître d’ouvrage A et le maître d’ouvrage B
MO A construit sur la partie avant du terrain, MO B sur la partie arrière du terrain !
Les places sont restreintes.
(Le terrain fait 18 m de large et ces maisons ont une surface au sol d’environ 9,5 x 9,5)
De plus, MO B a un droit de passage piéton, véhicule et conduites sur le terrain avant, d’une largeur d’environ 3 m, comme route d’accès à leur terrain arrière.
Cette route d’accès sera utilisée pendant la phase de construction comme route/accès de chantier pour le projet de construction arrière B.
Par conséquent, il peut y avoir des perturbations lors de la réalisation du projet B si le projet de construction avant A est en cours, et que les travaux d’échafaudage nécessaires pour l’installation des murs,
plafonds, charpente, couverture et enduit extérieur bloquent la route d’accès au projet arrière B.
Les perturbations sont soit des interruptions des travaux sur le projet arrière (coûts supplémentaires dus à ces interruptions) pour MO B, ou
parfois un transport manuel possible/nécessaire des matériaux de construction vers le chantier arrière (coûts supplémentaires pour MO B).
En outre, MO B peut exiger ou devoir procéder à un démontage et remontage répété de l’échafaudage du projet avant MO A (coûts supplémentaires pour MO A).
Beaucoup de ces coûts peuvent être évités grâce à une planification conjointe du démarrage des travaux et par une coordination équitable et de confiance entre les deux parties
ainsi qu’une considération mutuelle.
Sans cette coordination, un début ordonné des travaux est au moins pour le projet avant A difficile en raison du blocage de l’accès au terrain arrière.
D’autre part, le projet arrière B a besoin d’un « entonnoir d’entrée » sur le terrain avant, afin que les gros engins de chantier (rayon de courbe) puissent accéder au corps de bâtiment arrière.
Sinon, par exemple, les éléments en béton pour le montage des plafonds et murs du projet arrière B devraient être transférés à des véhicules auxiliaires payants (plus petits).
Ainsi, les deux parties ont un grand intérêt à conclure un accord amiable au préalable.
Par conséquent, les parties conviennent de ce qui suit :
1. Le projet arrière B commencera par (terrassements + dalle, murs du rez-de-chaussée) avant le projet A.
MO B et A veilleront à ce que leurs projets soient lancés rapidement.
2. MO A autorisent MO B à circuler/utiliser leur terrain pendant la phase de construction, au plus tard jusqu’à l’achèvement du projet A.
3. Après la réalisation des fondations/dalle, murs RDC, plafond et murs étage, charpente, fenêtres/porte d’entrée ainsi que la livraison de l’isolation de façade,
la couverture et le gravier pour la chape du projet B, les travaux sur le projet A continueront.
4. En contrepartie, MO B tolèrent que pendant la phase de construction du projet A (fabrication murs, plafonds, charpente, couverture, façade)
un échafaudage soit placé sur la route d’accès (zone avec droit de passage piéton, véhicule et conduites).
Ceci peut retarder l’achèvement du projet B ou le déménagement de MO B dans leur nouveau domicile.
Il est possible que pendant que l’échafaudage du projet A est sur l’accès, les raccordements maisons pour le projet B ne puissent pas être effectués.
Les raccordements doivent donc être demandés et commandés à temps auprès des fournisseurs d’énergie.
5. Les deux parties souhaitent collaborer à ce sujet de manière confiante et bon voisinage.
6. Les éventuels coûts supplémentaires résultant de cet accord pour chaque MO seront portés par la partie concernée, sauf disposition contraire entre les parties.
D’autre part, tout avantage financier résultant de cet accord restera également incombé à la partie concernée.
Les demandes de dommages-intérêts à des tiers dues à un retard ou prolongation des travaux, reposant sur cet accord, en particulier envers, sont exclues.
---
Pour nous, cela ressemble maintenant à un blanc-seing.
Les deux familles ont un accord contractuel sur le temps dont dispose l’entreprise de construction pour terminer les maisons.
Il est évident que nous, MO B et MO A, devons nous mettre d’accord pour que les deux projets puissent être terminés aussi rapidement que possible.
Comme dit, l’accord doit être conclu entre nos familles, et avec le point 6, nous dégageons notre entreprise de construction de toutes les obligations.
Tous ces points n’ont jamais été mentionnés auparavant (avant la signature du contrat, ou jusqu’à maintenant – début possible des travaux).
De plus, il y a encore une « déclaration relative à l’accord », qui est la suivante :
----
La Besta confirme par la présente qu’elle s’efforce que le projet B, une fois que les conditions préalables au démarrage des travaux sont remplies,
commence rapidement et de préférence, et que les travaux sur le projet A avancent rapidement.
Il en va de même pour le démarrage des travaux sur le projet A.
De plus, déclare ne pas appliquer d’augmentation de prix pour MO A, découlant du contrat et avenant relatif à un début de chantier,
si la cause du retard du début A réside dans l’accord entre MO B et MO A concernant le commencement en premier des travaux du projet B et le démarrage tardif du projet A.
ne facturera pas non plus de coûts liés aux éventuels retards des travaux aux deux parties si ceux-ci reposent sur les règles susmentionnées.
souligne que les conditions préalables au début des travaux, outre le permis de construire, le planning des murs et plafonds, la sélection et la garantie du financement selon le contrat de construction et la réunion de chantier, sont notamment la disponibilité illimitée de l’eau de chantier et de l’électricité, ainsi qu’un accès suffisamment stabilisé, une place pour la grue et un lieu de stockage des matériaux six semaines avant le début des travaux.
----
À l’état actuel, les deux familles n’accepteront pas cela.
Que pensez-vous, est-ce juste, ou y a-t-il d’autres moyens ou possibilités pour résoudre ce problème ?
Merci beaucoup pour votre aide
nous et une famille que nous connaissons depuis maintenant environ 10 ans avons chacun acheté un terrain.
Ce terrain était auparavant un terrain d’environ 1200 m² qui a été divisé en parts égales.
Nous, la famille B, avons le terrain arrière, la famille A a le terrain avant.
Les deux familles construisent avec la même entreprise de construction.
Maintenant, après que toutes les conditions préalables de notre côté soient remplies, eau de chantier, électricité, places pour la grue, ainsi que route et accès de chantier,
nous avons reçu la lettre suivante de l’entreprise de construction :
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Accord entre le maître d’ouvrage A et le maître d’ouvrage B
MO A construit sur la partie avant du terrain, MO B sur la partie arrière du terrain !
Les places sont restreintes.
(Le terrain fait 18 m de large et ces maisons ont une surface au sol d’environ 9,5 x 9,5)
De plus, MO B a un droit de passage piéton, véhicule et conduites sur le terrain avant, d’une largeur d’environ 3 m, comme route d’accès à leur terrain arrière.
Cette route d’accès sera utilisée pendant la phase de construction comme route/accès de chantier pour le projet de construction arrière B.
Par conséquent, il peut y avoir des perturbations lors de la réalisation du projet B si le projet de construction avant A est en cours, et que les travaux d’échafaudage nécessaires pour l’installation des murs,
plafonds, charpente, couverture et enduit extérieur bloquent la route d’accès au projet arrière B.
Les perturbations sont soit des interruptions des travaux sur le projet arrière (coûts supplémentaires dus à ces interruptions) pour MO B, ou
parfois un transport manuel possible/nécessaire des matériaux de construction vers le chantier arrière (coûts supplémentaires pour MO B).
En outre, MO B peut exiger ou devoir procéder à un démontage et remontage répété de l’échafaudage du projet avant MO A (coûts supplémentaires pour MO A).
Beaucoup de ces coûts peuvent être évités grâce à une planification conjointe du démarrage des travaux et par une coordination équitable et de confiance entre les deux parties
ainsi qu’une considération mutuelle.
Sans cette coordination, un début ordonné des travaux est au moins pour le projet avant A difficile en raison du blocage de l’accès au terrain arrière.
D’autre part, le projet arrière B a besoin d’un « entonnoir d’entrée » sur le terrain avant, afin que les gros engins de chantier (rayon de courbe) puissent accéder au corps de bâtiment arrière.
Sinon, par exemple, les éléments en béton pour le montage des plafonds et murs du projet arrière B devraient être transférés à des véhicules auxiliaires payants (plus petits).
Ainsi, les deux parties ont un grand intérêt à conclure un accord amiable au préalable.
Par conséquent, les parties conviennent de ce qui suit :
1. Le projet arrière B commencera par (terrassements + dalle, murs du rez-de-chaussée) avant le projet A.
MO B et A veilleront à ce que leurs projets soient lancés rapidement.
2. MO A autorisent MO B à circuler/utiliser leur terrain pendant la phase de construction, au plus tard jusqu’à l’achèvement du projet A.
3. Après la réalisation des fondations/dalle, murs RDC, plafond et murs étage, charpente, fenêtres/porte d’entrée ainsi que la livraison de l’isolation de façade,
la couverture et le gravier pour la chape du projet B, les travaux sur le projet A continueront.
4. En contrepartie, MO B tolèrent que pendant la phase de construction du projet A (fabrication murs, plafonds, charpente, couverture, façade)
un échafaudage soit placé sur la route d’accès (zone avec droit de passage piéton, véhicule et conduites).
Ceci peut retarder l’achèvement du projet B ou le déménagement de MO B dans leur nouveau domicile.
Il est possible que pendant que l’échafaudage du projet A est sur l’accès, les raccordements maisons pour le projet B ne puissent pas être effectués.
Les raccordements doivent donc être demandés et commandés à temps auprès des fournisseurs d’énergie.
5. Les deux parties souhaitent collaborer à ce sujet de manière confiante et bon voisinage.
6. Les éventuels coûts supplémentaires résultant de cet accord pour chaque MO seront portés par la partie concernée, sauf disposition contraire entre les parties.
D’autre part, tout avantage financier résultant de cet accord restera également incombé à la partie concernée.
Les demandes de dommages-intérêts à des tiers dues à un retard ou prolongation des travaux, reposant sur cet accord, en particulier envers
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Pour nous, cela ressemble maintenant à un blanc-seing.
Les deux familles ont un accord contractuel sur le temps dont dispose l’entreprise de construction pour terminer les maisons.
Il est évident que nous, MO B et MO A, devons nous mettre d’accord pour que les deux projets puissent être terminés aussi rapidement que possible.
Comme dit, l’accord doit être conclu entre nos familles, et avec le point 6, nous dégageons notre entreprise de construction de toutes les obligations.
Tous ces points n’ont jamais été mentionnés auparavant (avant la signature du contrat, ou jusqu’à maintenant – début possible des travaux).
De plus, il y a encore une « déclaration relative à l’accord », qui est la suivante :
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La
commence rapidement et de préférence, et que les travaux sur le projet A avancent rapidement.
Il en va de même pour le démarrage des travaux sur le projet A.
De plus,
si la cause du retard du début A réside dans l’accord entre MO B et MO A concernant le commencement en premier des travaux du projet B et le démarrage tardif du projet A.
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À l’état actuel, les deux familles n’accepteront pas cela.
Que pensez-vous, est-ce juste, ou y a-t-il d’autres moyens ou possibilités pour résoudre ce problème ?
Merci beaucoup pour votre aide