Construction en limite de propriété garage et remise max. 9 mètres - pas possible plus?

Pourrait-on également diviser le terrain et aurait-on alors à nouveau le droit de construire à 9 m de la limite dans la partie arrière...?

Ça dépend. La division coûte généralement plus qu'une [Baulast].

Cordialement
Dirk Grafe

Là où il n'y a pas de plaignant, il n'y a pas de juge,...
Si vous êtes d'accord avec le voisin, je ne ferais rien inscrire. Il y a bien sûr le risque que le voisin change d'avis un jour - dans ce cas, vous devrez éventuellement démolir ou réduire.

: Je ne sais pas comment ça se passe en Bavière, mais en NRW, on utilise souvent des images aériennes pour calculer les surfaces influant sur le ruissellement. Ce genre de choses ressort assez souvent.

Ah oui, aussi en SH :

Comme en 2009 à Schleswig-Holstein : L'Office d'arpentage du land de Kiel avait commandé un projet d'images aériennes couvrant toute la région, dans lequel un relief du land a été produit par balayage au laser pour "diverses tâches dans le domaine de la gestion de l'eau". Les prises de vue ont été transmises aux bureaux du cadastre afin de "éviter les travaux en double", qui les ont comparées avec les plans cadastraux. "Des centaines de propriétaires", rapportaient alors les "Lübecker Nachrichten", "ont reçu du courrier à ce sujet."

À Schleswig-Holstein, l'obligation légale de représenter les bâtiments dans les plans cadastraux n'existe que depuis 1975. Cela devait maintenant être rattrapé, aux frais des propriétaires, aussi pour les bâtiments plus anciens. Les administrations ont exigé des remesures. Jusqu'à 15 % du parc immobilier, citait le journal en reprenant un porte-parole du ministère de l'Intérieur du land, n’étaient pas recensés à cette époque. Pour des bâtiments d'une valeur allant jusqu'à 300 000 euros, cela coûtait jusqu'à 750 euros. Ça fait du bruit dans la caisse des frais.

: En Bavière, plusieurs villes l’admettent d’ailleurs déjà.

Les communes deviennent généralement un peu plus inventives pour générer de nouvelles sources de revenus. En particulier, parce qu’il existe de plus en plus de logiciels sur le marché pour comparer automatiquement les données obtenues par images aériennes / avion.