Cableado sostenible para garajes: coche eléctrico, sección del conductor

Sobre todo cuando llegue ese momento y todos tus vecinos conduzcan un coche eléctrico, los proveedores tendrán primero otros problemas.

Sin saber qué se necesitará más adelante, posiblemente, bajo ciertas circunstancias, con toda probabilidad, como sugirió Gartenfreund, hacer instalar un conducto vacío de dimensiones suficientes desde el cuadro de contadores hasta el garaje, respetando radios amplios. Por ejemplo, un conducto corrugado M40. El estándar M20 no es suficiente para un cable adecuado (ver adjunto).

Más de 5x4 mm2 no vas a poder pasar por un tubo vacío y tu conexión doméstica no soporta más. Por eso no pondría un tubo vacío, sino 5x4 mm2 y listo, si quieres ir a lo seguro.

De todas formas no vas a poder pasar más de 5x4 mm2 por un tubo vacío

¿Se conocen? Si desayuna bien...

Tu conexión principal no da para más

¿Son vecinos?

Por eso no pondría un tubo vacío, sino 5x4 mm2 y listo

¿Estás seguro de que con 15 m y la instalación en un tubo de instalación, así como el deseo de 32A en el garaje, la sección transversal que propones es suficiente?

De todos modos no podrás pasar más de 5x4 mm2 por un tubo vacío y tu conexión doméstica no admite más. Por eso no pondría un tubo vacío, sino 5x4 mm2 y listo, si quieres asegurarte.

Cuidado. En el tubo vacío y con 3 conductores cargados (tipo de instalación b2) 4 mm no son suficientes para 32A. 4 mm solo serviría en superficie bajo condiciones ideales.

posiblemente haya que calcular con descuentos si el cable va junto con otros o se conduce juntos

Claro, cada uno tiene diferentes habilidades para la instalación de cables, pero algo mayor que 4x5 mm2 a través de un tubo vacío de más de 15 metros me parece muy difícil. Para mí, 5x4 mm2 sería la sección transversal máxima razonable y NO la pondría en un tubo, como dije. La caída de tensión no debería ser un problema a 15 m y 32 A, aunque no lo he calculado ahora. En caso necesario, hay que conformarse con 24 A.