Ruido de la calle en ático / penthouse

Hola a todos, estamos mirando un ático muy espacioso/penthouse en el tercer piso de un edificio de viviendas múltiples, que gracias al estado temprano del proyecto podemos diseñar casi completamente por nosotros mismos. Pero tenemos un problema, en el que esperamos poder contar con vuestra amplia experiencia: el edificio está situado justo en una calle del pueblo con mucho tráfico. El arquitecto no lo considera un problema, por las siguientes razones:

[*]En el marco de la renovación de la plaza cercana del pueblo, la calle será cubierta con un pavimento silencioso. Esto debería absorber la mayor parte del ruido de rodadura. [*]La calle será degradada de calle cantonal a calle municipal y convertida en una zona de velocidad 30. [*]Él sigue argumentando con el cono de sonido. Como la casa está tan cerca de la calle, el sonido de los coches se dirige directamente hacia el cielo. Prácticamente solo lo oímos si nos apoyamos sobre el pretil.

En teoría, todos son buenos argumentos. Pero, ¿alguien de vosotros tiene experiencia concreta con una situación así? Nos preocupa que en esta gran terraza cenemos o estemos tumbados y estemos constantemente rodeados de ruidos de la calle. Claro que se va a escuchar una moto, pero ¿qué pasa con el tráfico regular? ¡Muchas gracias por vuestra ayuda! Saludos, Stefan

Vivía en una calle principal de tráfico... el argumento del cono de sonido es una tontería, se escucha como si estuvieras en la calle...

Vivo en el ático de una casa de 3 pisos, y el ruido de la calle se escucha más claramente arriba que en la planta baja donde vive mi madre. Probablemente se deba a los edificios vecinos, que transmiten el sonido hacia arriba.
Entonces, ¿cómo es la construcción vecina en tu caso?

Por dentro se puede solucionar con la construcción adecuada de paredes, ventanas, etc. Afuera, plantas y así... Si la ubicación, etc., es adecuada, yo aprovecharía la oportunidad.

Sí, también viví una vez en el 2º piso junto a una calle de 30 [30er Straße]. Arriba realmente había más ruido que abajo. Creo que eso se debió principalmente a la vegetación que ayudaba abajo. Los coches normales no eran molesto. Lo que realmente molestaba eran las motos, en ese entonces hubiera estado bien una prohibición. La agricultura tampoco era mucho más silenciosa, pero ahí se tiene más comprensión. Me uniría a los demás. Si te consideras bastante sensible al ruido del tráfico, el piso no es para ti. Me consideraría (acústicamente) insensible y, en principio, aceptaría un piso así si todo lo demás encaja. Sin embargo, en ese momento también había niños muy pequeños involucrados, por lo que los nervios de los involucrados eran algo menos resistentes.

Si ahora ya reacciona de manera sensible a los ruidos, eso suele ser en edad avanzada = ¡no comprar!

Ese es el dilema de la ciudad y la densificación urbana. Los mayores quieren en algún momento reducirse y mudarse a la ciudad. Gustan de las comodidades (todo accesible a pie, médico, etc. todo disponible) pero no les gustan las desventajas (la ciudad es más ruidosa, los pisos tienen niños, etc.)

Vivimos en un callejón sin salida, todo nuevo y recién llegado. Una mezcla de jubilados acomodados, trabajadores que viajan diariamente y familias con niños. Siempre tenemos un "conflicto generacional". En el pueblo, los jubilados tenían la siesta en sus casas y estaban aislados. ¡Eso no existe en nuestra ciudad! Los niños no deberían jugar en el callejón sin salida, a mediodía no se debe cortar el césped.

Nadie tiene ya consideración por el otro :)

Ahora vivo en una calle poco transitada. Los pocos coches que de noche todavía rondan molestan más que un flujo constante de tráfico que escuchaba antes en mi anterior apartamento. Ese lo había reprogramado en mi mente como "sonido del mar". No confiaría en la zona 30. Incluso si se establece, en promedio se conduce más rápido.