Bruit de la rue dans appartement mansardé / penthouse

Bonjour à tous,
nous regardons un appartement très spacieux en attique/penthouse au 3e étage d’un immeuble collectif, que nous pouvons presque entièrement aménager nous-mêmes grâce au stade précoce du projet. Mais nous avons un problème pour lequel nous espérons pouvoir compter sur votre grande expérience : le bâtiment se trouve directement à côté d’une rue de village très fréquentée. L’architecte ne considère pas cela comme un problème, pour les raisons suivantes :

[*]Dans le cadre de la rénovation de la place du village voisine, la rue sera revêtue d’un enrobé à faible bruit. Cela devrait absorber une grande partie des bruits de roulement.
[*]La rue sera rétrogradée d’une route cantonale à une route communale et transformée en zone 30 km/h.
[*]Il continue à argumenter avec le cône sonore. Comme la maison est si proche de la rue, le son des voitures part directement vers le ciel. Nous n’entendons pratiquement quelque chose que si nous nous penchons au-dessus du garde-corps.

En théorie, ce sont tous de bons arguments. Mais est-ce que quelqu’un parmi vous a une expérience concrète avec une telle situation ? Nous craignons que nous dînions ou nous allongions sur cette généreuse terrasse et que nous soyons constamment entourés par les bruits de la rue. Bien sûr, on entendra une moto, mais qu’en est-il du trafic routier régulier ?

Merci beaucoup pour votre aide ! Cordialement, Stefan

j’habitais sur une route à fort trafic... l’argument du cône sonore est idiot, tu entends ça comme si tu étais sur la route...

J'habite dans les combles d'une maison de 3 étages, et le bruit de la rue est plus audible en haut qu'en bas au rez-de-chaussée où habite ma mère. C'est probablement à cause des bâtiments voisins qui portent le son vers le haut.
Alors, comment est-ce chez toi avec les constructions voisines ?

À l'intérieur, on peut remédier à cela avec une structure de mur appropriée, des fenêtres, etc. Dehors, des plantes et ainsi de suite...
Si l'emplacement, etc., convient, je sauterais sur l'occasion.

Ouais, j'ai aussi habité une fois au 2e étage à côté d'une rue limitée à 30 km/h. C'était effectivement plus bruyant en haut qu'en bas. Je pense que c'était principalement dû à la végétation qui aidait en bas. Les voitures normales n'étaient pas dérangeantes. Ce qui était vraiment énervant, c'était les motos, à l'époque un interdit aurait été bienvenu. L'agriculture n'était pas beaucoup plus silencieuse, mais on en avait plus de compréhension. Je serais d'accord avec les autres. Si tu te considères assez sensible au bruit de la rue, cet appartement n'est pas pour toi. Je me considérerais comme (acoustiquement) insensible et je prendrais généralement ce genre d'appartement si tout le reste convient. À l'époque, il y avait aussi des tout-petits, donc la patience des personnes concernées était un peu moins résistante.

Si [jetzt schon sensibel auf Geräusche reagiert], c’est généralement à un âge avancé = ne pas acheter !

C’est le dilemme de la ville et de la densification urbaine. Les personnes âgées veulent un jour réduire leur taille et déménager en ville. Elles apprécient les commodités (tout accessible à pied, médecin, etc.) mais n’aiment pas les inconvénients (la ville est plus bruyante, les appartements ont des enfants, etc.)

Nous habitons dans une impasse, tout est neuf et les habitants sont arrivés récemment. Un mélange de retraités aisés, de travailleurs pendulaires et de familles avec enfants. Il y a toujours un « conflit générationnel ». Au village, les retraités faisaient leur sieste à midi dans leurs maisons et étaient isolés. Cela n’existe pas dans notre ville ! Les enfants ne devraient surtout pas jouer dans l’impasse, et il ne faut pas tondre la pelouse à midi.

Plus personne ne fait attention aux autres :)

J'habite maintenant dans une rue peu fréquentée. Les quelques voitures qui tournent encore la nuit sont plus agaçantes qu'un flux de trafic continu que j'entendais auparavant dans mon ancien appartement. Je l'avais reprogrammé dans ma tête en "bruit de la mer". Je ne me fierais pas à la Zone 30. Même si elle est mise en place, on roule en moyenne plus vite.