Ruido de la calle en ático / penthouse

Hola a todos,
estamos viendo un ático muy amplio/penthouse en el tercer piso de un edificio plurifamiliar, que gracias al estado temprano del proyecto podemos diseñar casi por completo nosotros mismos. Pero tenemos un problema, en el que esperamos poder contar con vuestra experiencia acumulada: el edificio está situado justo en una calle del pueblo con mucho tráfico. El arquitecto no lo considera un problema, por las siguientes razones:

[*]En el marco de la renovación de la plaza del pueblo cercana, la calle será cubierta con un pavimento silencioso. Esto debería absorber la mayor parte del ruido de rodadura.
[*]La calle se degradará de calle cantonal a calle municipal y se convertirá en una zona de velocidad 30.
[*]Además, argumenta con el cono de sonido. Como la casa está tan cerca de la calle, el ruido de los autos va directamente hacia el cielo. Prácticamente solo oímos algo si nos apoyamos sobre la barandilla.

En teoría, todos son buenos argumentos. Pero ¿alguien de vosotros tiene experiencia concreta con una situación así? Nos preocupa que, al cenar o estar en esta amplia terraza, estemos constantemente rodeados de ruido de la calle. Claro que se oirá alguna motocicleta, pero ¿cómo es con el tráfico habitual?

¡Muchas gracias por vuestra ayuda! Saludos, Stefan

Dentro del casco urbano y con "pavimento silencioso" soy inicialmente escéptico. La mayoría de los revestimientos reducen el ruido de rodadura, y eso a 30 km/h ya no es tan relevante... En detalle tendría que revisarlo, pero la reducción de la velocidad y del número de coches de pasajeros probablemente sea el mejor argumento (es decir, 2.).

Quien vive en la plaza de la iglesia escucha las campanas más bajas que los que están más lejos... si enfrente de ustedes hay un edificio más alto, el sonido podría reflejarse hacia ustedes, de lo contrario veo pocas preocupaciones. También uno se acostumbra, por ejemplo, en instalaciones ferroviarias.

Si eres sensible o reaccionas sensible al ruido: busca otra cosa. Si no, hazlo.

Le preguntas a un experto, que esperemos no sea el vendedor, y ¿quieres cuestionar su experiencia?

Extraño.

En mi opinión, la mejor reducción de ruido se produce en la cabeza.

De lo contrario, el mejor resultado lo da la zonificación 30.

Antes vivíamos en un apartamento de planta baja de 3 pisos en un edificio de varias familias, que tenía en la parte superior un magnífico ático, exactamente como lo describes. Zona 30 y pavimento silencioso. En los 5 años que vivimos allí, el apartamento fue vendido 2 veces, porque los residentes estaban estresados por el ruido de la calle. En nuestro piso bajo no era tan grave, pero cuanto más alto se subía, más fuerte se podía oír la calle. Si eres sensible al ruido, yo lo dejaría.

Ruido de rodadura, y eso ya no es relevante a 30 km/h...

Afirmación atrevida. ¿Hay alguna prueba de eso?

Mientras que no haya un cruce cerca de la casa donde se produzcan más ruidos al arrancar, deberías tener una mejora notable con 30 km/h en lugar de 50 km/h. Que la energía sonora en los pisos superiores de las casas que están directamente en la calle sea menor tiene cierta lógica, pero no puedo estimar cuán fuerte es el efecto. ¿Ya han experimentado el nivel de ruido en el lugar?

Tesis arriesgada. ¿Hay alguna prueba para ello?

Los ruidos de rodadura se desarrollan de manera desproporcionada con la velocidad. A 30 km/h son tan bajos que el efecto de diferentes superficies lisas ya no es tan significativo. No se necesita prueba para eso, es física sencilla.