Garajes prefabricados de hormigón y acero, ¿precios actuales?

Sobre la variante en Bims, se debe decir que nuestro garaje (~60m2) en su forma especial se ofreció a un precio bastante similar al del garaje de mampostería. Incluye la losa de cimentación, entrega y montaje.

Los garajes prefabricados de hormigón estaban un tercio más baratos en comparación, pero sin las posiciones adicionales mencionadas arriba.

¿Cómo es con las cocheras de acero en cuanto al agua de condensación? ¿Tan grave como se suele oír?

No sé qué historias se oyen, pero nosotros lo tuvimos exactamente una vez en 15 años. Fue en invierno, con ambos coches llenos de nieve al entrar en la cochera.

¿Cómo es realmente el tema del agua de condensación en los garajes de acero? ¿Tan grave como se suele escuchar?

No sé qué historias se oyen, pero nosotros tuvimos eso una sola vez en 15 años. Fue en invierno, cuando metimos los dos coches a la cochera llenos de nieve.

Suda, como es natural, más en verano, no hay carámbanos. Y también se puede colocar un fieltro. También tuve un Ferrari Spider en un garaje de acero, sin preocupaciones por la conservación del valor del coche. Así que para coches es suficiente sin inconvenientes. Pero climáticamente un garaje de acero es más bien una "pantalla visual", el paso de calor probablemente ni se podría medir en Kelvin por minuto ;-)

Cuando investigaba en aquel entonces, la palabra "cueva de estalactitas" apareció varias veces en internet ;)

:eek: O bien lo olvidé en ese entonces o no leí nada al respecto.
Pero como dije, solo lo tuvimos una vez, a pesar de estar en Alta Baviera y con mucha nieve frecuentemente. La cosa estaba ventilada por construcción, quizás eso fue suficiente, no teníamos aislamiento.

Suda, como el sudor en la frente naturalmente más en verano, no hay carámbanos.

En verano no tuvimos nada, aquí fue en invierno, coches con motor caliente dentro, charcos de nieve en el suelo en algún momento. El mismo problema que el agua de condensación en la ventana en invierno.

El mismo problema que el agua de condensación en invierno en la ventana.

Sí, solo que también y más en verano, es decir, cuando el rango de temperatura del día es extremo. Y como dije, también para el techo de tela de un "descapotable" caro sin preocupaciones: sin embargo, no habría puesto el coche con cuero completo en el garaje de acero con el techo abierto. El coche con techo de tela se maneja bien con el clima, pero otros bienes almacenados a veces son más exigentes.

Sobre la variante en concreto celular se debe decir que nuestro garaje (~60m2), en su forma especial, se ofreció a un precio bastante similar al del garaje de albañilería. Incluye la losa de cimentación, entrega y montaje.

Hoffmann publicita que su sistema también permite garajes adyacentes a límites. El OP tiene un ángulo de aproximadamente 92° en la esquina del terreno. Y hay el garaje llave en mano, no hay nada que encargar en cuanto a cimentación "a cargo del cliente".