Puerta principal electrónica con entrada por huella dactilar

Quieres decir una cerradura automática con abrepuertas eléctrico.

Si se quiere preparar, por supuesto es importante llevar electricidad a la puerta para activar el abrepuertas o la cerradura motorizada. El resto ocurre en la fachada (lector FP) y su unidad de control.

Cuidado con los sistemas de los fabricantes alemanes "conocidos". Hay sistemas que se pueden simplemente puentear. Ridículo algo así.

No sé exactamente cuál es el término técnico. Me refiero a una cerradura en la que la puerta se bloquea automáticamente. Como si siempre se cerrara con la llave. ¿Es una cerradura automática con [E-Öffner]? ¿Qué sería el [E-Öffner]? ¿La huella dactilar?

Ya he oído lo de hacer un puente y aún está en mi lista de tareas. Solo he leído que para eso deben existir relés de seguridad. No lo sé con certeza. Pero parece que tú sabes más... ¿A qué fabricantes "conocidos" te refieres? ¿Cuál es exactamente el problema? ¿Cómo es la solución?

Son 3 cosas diferentes:

- Cerradura automática: se bloquea mecánicamente al cerrar la puerta, de modo que la puerta se considera cerrada (posiblemente también combinada con un bloqueo motorizado)
- Cerradura motorizada: proporciona una señal eléctrica para desbloquear la cerradura de la puerta, la puerta puede abrirse luego como al girar la llave
- Huella digital/teclado de código/lector de tarjetas, etc.: no abre por sí mismo, sino que da una señal a la cerradura motorizada. En sistemas antiguos y baratos esta señal consistía únicamente en cerrar un contacto eléctrico. Si se desmonta la caja y se cierra brevemente el cable de control --> señal a la cerradura. Hoy en día funciona mediante un dispositivo de control separado, ya no sirve hacer un cortocircuito.

No sé cuál es el término técnico exacto. Me refiero a una cerradura que cierra la puerta automáticamente. Como si siempre se cerrara con llave. ¿Es esto una cerradura automática con abrepuertas eléctrico? ¿Qué sería el abrepuertas eléctrico? ¿El lector de huellas?

Ya he oído lo de la manipulación y todavía está en mi lista de tareas. Solo he leído que para esto debería haber relés de seguridad. No lo sé con certeza. Pero parece que tú sabes más... ¿Qué fabricantes "conocidos" mencionas? ¿Cuál es exactamente el problema? ¿Cómo es la solución?

La cerradura automática funciona inicialmente de forma puramente mecánica y al cerrar la puerta saca dos pestillos adicionales. La puerta se considera asegurada desde el punto de vista del seguro. Una cerradura automática no vuelve a cerrarse como lo haría una llave. Eso lo hace la cerradura motorizada. Las cerraduras motorizadas son más caras y más propensas a fallos que las automáticas, por lo que no las preferiría.

El abrepuertas eléctrico retrae eléctricamente los pestillos extendidos por la cerradura automática y el gancho normal, como si se presionara la manilla.
El abrepuertas eléctrico solo necesita un impulso de corriente para ello. Cómo se activa es irrelevante. Lo importante es que haya corriente en la puerta y que ésta conduzca, por ejemplo, a la distribución eléctrica. Ahí se puede conectar lo que se quiera. Por ejemplo, un dispositivo de control de eKey, un relé o lo que sea.

El lector de huellas envía una señal a su dispositivo de control cuando se reconoce positivamente una huella. No hace más. Y eso está bien. Existen sistemas de fabricantes reconocidos que, al leer correctamente una huella autorizada, simplemente cierran un contacto. Si se golpea el lector y se puentean los contactos, se obtiene el mismo resultado. Esto es tan inteligente (y seguro) como una cerradura de contacto de los años 60.
Por ejemplo, eKey lo resuelve de forma más inteligente, ya que el lector de huellas no activa directamente el abrepuertas eléctrico (o la cerradura motorizada), sino que hay un dispositivo de control intermediario. La comunicación entre el lector de huellas y el dispositivo de control está cifrada. Un simple puente entre contactos no abre la puerta.

Aquí hemos instalado una cerradura motorizada Fuhr en la puerta de entrada junto con el tirador FSB. Desde la puerta sale un cable eléctrico y otros dos cables hacia el cuadro eléctrico. Allí está colgado el control Ekey. Al cerrar la puerta de entrada, puedo abrir cómodamente la puerta del garaje al mismo tiempo.

Es una solución genial si uno, como constructor, está capacitado y logra imponerse frente al electricista especializado. Pero primero encontrar a alguien que supiera manejar un sistema de control fuera de la puerta fue un gran problema. Recibí una oferta aproximada, era impagable. Al final compré el tirador yo mismo, convencí al carpintero y hice el resto yo mismo, pero aún así costó unos 2500-3000 € por la cerradura motorizada, el tirador y la tecnología Ekey sin contar la puerta de entrada, además del mismo precio en horas de trabajo.

Gracias por la explicación. Para mí, cerradura automática y cerradura motorizada eran lo mismo. Para entender:
Opción 1: cerradura automática con electroimán, ya que solo con una cerradura automática ekey no puede abrir la puerta.
Opción 2: cerradura motorizada

Ahora tengo que aclarar qué nos ofrecieron.


No te sigo muy bien, por qué los expertos se resistieron y sobre todo, por qué costó entre 2.500 y 3.000€. Tal vez sea por la manija, pero tenemos una oferta para ekey con unidad de control en la puerta por 1.300€. Una segunda oferta es similar. Aquí también existe la opción de instalar solo la cerradura. Cuesta alrededor de 600-700€. Luego ekey estaría conectado al timbre y el control en el distribuidor inferior. Costos:

Cerradura: 650€
ekey: 500€
Unidad de control: 300€
KNX conexión: 400€
Total: 1.850€