haydee
22.02.2020 20:24:49
- #1
así que en la empresa no hacemos distinción entre jefe y conductor. Eso ha demostrado ser efectivo. Un café aquí, un camión a mediodía, una charla amistosa y las reclamaciones disminuyen considerablemente.
¿Por qué manejarlo diferente en la obra? El oficial en el lugar realiza el trabajo y durante un café surgen propuestas de cómo hacerlo mejor.
Tuvimos un perito independiente reconocido por el tribunal. Fue bueno y en general se le tenía respeto. Tampoco cobraba por cada tontería.
Fue una recomendación de nuestro contratista general.
Artesanos conocidos dicen que se nota en las obras si hay un perito presente o no.
El perito dijo al principio: mire todos los días. Si siente en la zona del estómago que algo no está bien, llame.
Por lo general, estuve 2 veces al día en la obra. Una vez por la noche tranquilo y solo, al día siguiente para aclarar preguntas, etc. Luego hubo alguna vez un café o algo para comer. No todos los días y se pidió no traer pasteles ni camiones.
¿Por qué manejarlo diferente en la obra? El oficial en el lugar realiza el trabajo y durante un café surgen propuestas de cómo hacerlo mejor.
Tuvimos un perito independiente reconocido por el tribunal. Fue bueno y en general se le tenía respeto. Tampoco cobraba por cada tontería.
Fue una recomendación de nuestro contratista general.
Artesanos conocidos dicen que se nota en las obras si hay un perito presente o no.
El perito dijo al principio: mire todos los días. Si siente en la zona del estómago que algo no está bien, llame.
Por lo general, estuve 2 veces al día en la obra. Una vez por la noche tranquilo y solo, al día siguiente para aclarar preguntas, etc. Luego hubo alguna vez un café o algo para comer. No todos los días y se pidió no traer pasteles ni camiones.