Oficina de construcción y garaje o losa de suelo

Aparte de la autorización: un garaje también puede ser medido (previamente) por el creador

Gracias por vuestras respuestas. He hablado otra vez con el agrimensor, que pudo explicarlo bastante bien.

Son dos temas diferentes que aquí se entrelazan. Por un lado, están las normativas de construcción de la ordenanza estatal de construcción (9 m de distancia al límite, sin necesidad de permiso hasta 3 m de altura del alero y <45 m2). Y por otro lado está la inscripción en el catastro inmobiliario. En este punto se puede ahorrar. Especialmente porque el agrimensor en Brandenburgo solo tiene que venir una vez y eso después de la finalización de la losa de cimentación.

Para la inscripción en el catastro inmobiliario se cobra según la tarifa y según el costo del proyecto de construcción solicitado. Hay tarifas hasta 250.000 € y a partir de 250.000 €. Si inscribo la casa y el garaje al mismo tiempo, ahorro esta tarifa básica de aprox. 360 €, que se aplica si el garaje se inscribe más tarde y se calcula según la tabla hasta 250.000 €.

Conclusión: aunque el garaje esté libre de permiso, hay costos por la inscripción. Se puede ahorrar haciendo la inscripción conjunta. Sin embargo, ahora tengo que tener terminada la losa de cimentación del garaje al mismo tiempo.

Saludos

PD: El garaje desafortunadamente debe quedarse en 5 x 6 m. Será un garaje individual. Quiero poder atravesar entre la casa y el garaje.

¿Por qué tienes que dejar que marquen? Nosotros medimos nuestro garaje nosotros mismos después de que la casa estuvo construida.

Lo presentamos directamente con la solicitud de construcción.

Sobre la marcación:

En la gran mayoría de los casos no es necesario que un ingeniero topógrafo autorizado realice la marcación, aunque hay municipios que lo exigen. Sin embargo, generalmente no es por la ubicación, sino por las alturas, por ejemplo en el centro de las ciudades, donde hay mucho relieve del terreno y por eso se manipula mucho las alturas.

No obstante, lo considero razonable para la mayoría de los contratistas de construcción actualmente, ya que los daños que pueden ocurrir no se comparan con los costos de la medición.

El punto es que ni los propietarios/aficionados ni los contratistas de construcción pueden controlar una piedra limítrofe. Si la piedra está colocada incorrectamente, entonces el garaje también estará mal ubicado. Sobre todo cuando el vecino también tiene un espacio reducido y quiere construir su garaje paralelo al otro lado de la frontera, ahí es cuando se genera el problema.

Saludos cordiales
Dirk Grafe