建设管理局和车库或地板板

撇开许可不谈：车库也可以由建造者（提前）测量。

感谢你们的回复。我刚又和测量员谈过，他可以解释得比较清楚。

这里有两个不同但相互影响的主题。一方面是来自州建筑条例的建筑规定（距边界建筑9米，第一高度3米以内且小于45平方米免许可）。另一方面是土地登记册的登记。在这一点上可以节省费用。特别是因为测量员在勃兰登堡只需来一次，而且是在基础板完成后。

土地登记册的登记费根据收费条例和所申请建筑项目的费用不同进行结算。有最高到250,000欧元和从250,000欧元起的费率。如果我同时登记房屋和车库，就能节省大约360欧元的基本费，这个费用是在车库后来才登记时产生的，并且根据250,000欧元以下的费用表计算。

结论是：即使车库免许可，也会产生登记费用。如果一起办理可以节省开支。但我现在必须同时完成车库的基础板。

问候

附注：车库不幸得保持5 x 6米。将是一间单车车库。想能从房子穿过到车库之间。

你为什么必须让人放样？我们的车库是在房子建好后自己测量的。

我们是直接随建筑申请一起提交的。

关于放样：

在绝大多数情况下，不必由官方指定的测量工程师来放样，不过也有一些市政当局有这样的规定。但这通常不是因为位置问题，而是因为高度问题，比如在市中心，那里有许多地形起伏，因此高度数据尤为重要。

尽管如此，我认为现在大多数建筑承包商还是应该这么做，因为由此可能产生的损失远远大于测量费用。

关键是，无论是建设者/外行还是建筑承包商都无法检查界碑。如果界碑放错了，车库自然也会错位。尤其是当邻居那边空间也很紧张，并且他想把车库平行建在另一侧的界限上时，问题就会出现。

此致
Dirk Grafe