我应该使用哪种材料来铺设车道？

你好 Marcel，

石英岩也非常耐压，是一种耐磨材料。在这里选择一个价格合理的本地供应商。然后你计算两种材料的费用，就可以决定哪种更好。对于基层来说，这没什么大区别。我认为，做出的决定纯粹是一个经济问题。

请让他们给你提供筛分曲线，也就是包括细料含量。细料含量（粒径 < 0.063 毫米）不应超过 5 重量百分比，否则水的渗透性太低。这是一个一般性的数值，铺装材料制造商的技术规范可能会有不同的要求。RCL 中砖块碎粒的比例也应很低，因为砖具有毛细作用——即使是碎裂状态也是如此。

没有细料的碎石——如你所获得的 2/5——具有高渗水能力，但不易压实。这种铺设方式也称为“环保铺装”。我认为这只有在基层渗水性能差时才值得考虑。使用 80 - 100 厘米的矿物混合料 / RCL 应该没问题，因为按规定的坡度，只有一小部分降雨通过缝隙渗入。

你想铺设哪种铺装材料？制造商对基层和缝隙有何要求？

祝好

你好，

非常感谢你的精彩回复。我会先仔细阅读，目前还无法做出决定。铺设材料的问题也还没有确定。但你的建议对我非常有价值。

祝好

防冻问题一直是一个特殊的话题。我认识的一些工匠和建筑公司发誓说这都是胡说八道。但制造商的技术规范中确实提到了防冻保护。通常在这方面会节省开支，冬天过后再看看铺道的状况。以前，田野石头是直接放在腐殖土上的。现在当然承受着不同的负荷。

你好 Marcel，

如果我能帮到你，我很高兴。关于防冻问题，总是取决于地区。不过我很重视这个问题，否则很多工作都白做了。对我来说，基础建设非常重要。但这必须由每个人自己决定。

此致敬礼

你好，

非常感谢你的回复。我们现在已经找到了一个很好的本地供应商。当然，防冻的问题也需要考虑。我不确定是否会这样实施。到目前为止，我主要关注的是20厘米的承载层。其他的就会变得非常昂贵。

祝好

你好马塞尔，
当然，如果你注意防冻措施，价格确实会有差别。但尤其是在最近的挖掘中，我发现了很多东西，比如砖块碎片和工地遗留物。发现的这些东西真是让人头疼。根系也经常出现。还有一点很重要，就是在基层施工中要考虑坡度。

那么，祝你工作愉快。