Nnordanney 2015-01-13 16:20:38#1对我来说,调查中选择的单位是错误的。对我来说,重要的不是公里数,而是时间。 在高峰时段,大城市里5公里的路程和高速公路上的50公里一样耗时。 正确! 我周一必须去杜塞尔多夫,确切地说是去市中心。前天我开车差不多花了两个小时——出发地不是法兰克福或汉诺威,而是距离莱茵河下游仅35公里。不过所有路上都是“停停走走”,其实更像是一直停着…… :(
对我来说,调查中选择的单位是错误的。对我来说,重要的不是公里数,而是时间。 在高峰时段,大城市里5公里的路程和高速公路上的50公里一样耗时。 正确! 我周一必须去杜塞尔多夫,确切地说是去市中心。前天我开车差不多花了两个小时——出发地不是法兰克福或汉诺威,而是距离莱茵河下游仅35公里。不过所有路上都是“停停走走”,其实更像是一直停着…… :(
DDG 2015-01-14 09:53:53#2作为一名雇员,能够乘坐良好连接的火车通勤60公里,并且有机会在火车上工作或阅读,这样是可以接受的,我可能会选择这样做。开车60公里对我来说太远了,而且我自己是自由职业者,工作中依赖汽车。因此,我的办公室就在所在地,单程4-5公里,车程大约10分钟。 一切都非常个性化,但确实需要认真考虑。每年大约有220个工作日,累积的公里数和时间相当可观。 此致 Dirk Grafe
作为一名雇员,能够乘坐良好连接的火车通勤60公里,并且有机会在火车上工作或阅读,这样是可以接受的,我可能会选择这样做。开车60公里对我来说太远了,而且我自己是自由职业者,工作中依赖汽车。因此,我的办公室就在所在地,单程4-5公里,车程大约10分钟。 一切都非常个性化,但确实需要认真考虑。每年大约有220个工作日,累积的公里数和时间相当可观。 此致 Dirk Grafe
BBauexperte 2015-01-14 10:17:55#3你好, 我认为这个初始问题并不是那么简单就能回答的。因为每个人都太个性化了;实用的解决方案无法一刀切地强加。 60公里开车对我来说太多了,而且我自营业,自驾车对我的工作非常重要。 我非常了解nordanney描述的情况;那真是让人讨厌。你几乎想吐口痰,却被困在铁皮盒子里,因为又有人太笨了 :( 我们目前每个月大约开车2500公里;曾经平均有3500公里。我的意思是,除了堵车之外,我不介意开这么远;车在我们的工作中是必须的。但我也不想真的住得太靠近我主要工作的地方;私生活是很重要的,为了那个我愿意接受开车距离 ;) 我的办公室就在镇上,单程4-5公里,车程大约10分钟。 这对我来说绝对是不行的 :cool: 莱茵地区的问候
你好, 我认为这个初始问题并不是那么简单就能回答的。因为每个人都太个性化了;实用的解决方案无法一刀切地强加。 60公里开车对我来说太多了,而且我自营业,自驾车对我的工作非常重要。 我非常了解nordanney描述的情况;那真是让人讨厌。你几乎想吐口痰,却被困在铁皮盒子里,因为又有人太笨了 :( 我们目前每个月大约开车2500公里;曾经平均有3500公里。我的意思是,除了堵车之外,我不介意开这么远;车在我们的工作中是必须的。但我也不想真的住得太靠近我主要工作的地方;私生活是很重要的,为了那个我愿意接受开车距离 ;) 我的办公室就在镇上,单程4-5公里,车程大约10分钟。 这对我来说绝对是不行的 :cool: 莱茵地区的问候
JJaydee 2015-01-14 13:41:38#4 对我来说,开车60公里太多了,而且我自己做生意,在工作中依赖汽车。我的办公室就在镇上,单程4-5公里,车程大约10分钟。 每个人情况都很不同,但真的应该好好考虑。每年大约有220个工作日,这样一来公里数和时间都会积累不少。 ,一个利普施塔特人永远无法想象住在别的地方然后通勤到利普施塔特 ;) 就连埃维特都已经太远了 :D 但我不得不发现,在巴伐利亚这里通勤是很正常的。居住的地方通常很小,日常需求够用,但连最近的区县城这里都没有电影院、高中或游泳馆。这些都分布在周边城市。 因此,这里20公里范围内的工作地点是完全正常的,离住所还算近 ;) 如前所述,我每天通勤40公里去,40公里回。我能应付得来。我的雇主现在要搬远20公里,这会让我通勤时间翻倍。 所以对我来说,距离不是最重要的,重要的是我到工作地点需要多少时间。
对我来说,开车60公里太多了,而且我自己做生意,在工作中依赖汽车。我的办公室就在镇上,单程4-5公里,车程大约10分钟。 每个人情况都很不同,但真的应该好好考虑。每年大约有220个工作日,这样一来公里数和时间都会积累不少。 ,一个利普施塔特人永远无法想象住在别的地方然后通勤到利普施塔特 ;) 就连埃维特都已经太远了 :D 但我不得不发现,在巴伐利亚这里通勤是很正常的。居住的地方通常很小,日常需求够用,但连最近的区县城这里都没有电影院、高中或游泳馆。这些都分布在周边城市。 因此,这里20公里范围内的工作地点是完全正常的,离住所还算近 ;) 如前所述,我每天通勤40公里去,40公里回。我能应付得来。我的雇主现在要搬远20公里,这会让我通勤时间翻倍。 所以对我来说,距离不是最重要的,重要的是我到工作地点需要多少时间。
Yypg 2015-01-14 15:56:03#5我曾在汉堡工作过15年,距离我大约35公里。大部分时间开车可以在25分钟内直接到达,而且班次轮换时没有交通堵塞或停车问题。 这十年来我的路程是10公里,10分钟。很棒,但我总是迟到!我们新买的地皮很幸运:虽然没有搬得离工作更近,但离我可能想换的工作地点更近。我以前住的地方会阻碍我换工作,因为那样得绕25公里穿过乡村到市里。虽说没有红绿灯,但有野生动物出没、危险弯道和左转车流排队堵塞的路口。 这就是所谓的高处抱怨 ;) 不过,我们村子里的Edeka超市周六下午1:30就关门了。火车站只能开车或坐公交去。公交一天只有三?班……不过这里有幼儿园、托儿所、小学、乡镇政府、修鞋匠、医生等等。我们的Edeka给村里的老人家提供清洁用品运输服务。对我来说也是一种便利 ;) 如果把下班后开车去Aldi、Budni等商店的路程加起来(省里就是这样),每天或每周的公里数和时间也不少。 顺便说一下,当年有同事必须开车60公里甚至更远,他们在下雪新雪或结冰警告夜晚总是请病假……谁要对这事有坏想法…… :rolleyes: 原则是:你得学会美化或调整自己的通勤路程。有的人坐火车看好书,有的人去农场买蛋……如果通勤在生活中造成太大负面影响,就应该考虑改变。 问候,Yvonne
我曾在汉堡工作过15年,距离我大约35公里。大部分时间开车可以在25分钟内直接到达,而且班次轮换时没有交通堵塞或停车问题。 这十年来我的路程是10公里,10分钟。很棒,但我总是迟到!我们新买的地皮很幸运:虽然没有搬得离工作更近,但离我可能想换的工作地点更近。我以前住的地方会阻碍我换工作,因为那样得绕25公里穿过乡村到市里。虽说没有红绿灯,但有野生动物出没、危险弯道和左转车流排队堵塞的路口。 这就是所谓的高处抱怨 ;) 不过,我们村子里的Edeka超市周六下午1:30就关门了。火车站只能开车或坐公交去。公交一天只有三?班……不过这里有幼儿园、托儿所、小学、乡镇政府、修鞋匠、医生等等。我们的Edeka给村里的老人家提供清洁用品运输服务。对我来说也是一种便利 ;) 如果把下班后开车去Aldi、Budni等商店的路程加起来(省里就是这样),每天或每周的公里数和时间也不少。 顺便说一下,当年有同事必须开车60公里甚至更远,他们在下雪新雪或结冰警告夜晚总是请病假……谁要对这事有坏想法…… :rolleyes: 原则是:你得学会美化或调整自己的通勤路程。有的人坐火车看好书,有的人去农场买蛋……如果通勤在生活中造成太大负面影响,就应该考虑改变。 问候,Yvonne