到目前为止，我还没有找到明确的证据表明“有保障的基础设施建设”等同于“完工的基础设施建设”。如果这实际上是两个不同的概念，那么我推断，基础设施建设原则上可以被认为是有保障的，即使它还没有完工。这样的话，根据建筑法规，颁发BG也是允许的。
在我看来，当基础设施建设承载方承诺执行基础设施建设时，就可以认为是有保障的；也就是说，要么由市议会通过决议，要么由私人承载方与市政府签订合同。大型土地所有者通常喜欢后者，以便更好地出售他们的建筑用地，而市政府则声称没有资金（并且“看不到需求”，例如因为在已经开发的建设区内还有足够多的地块可供购买）。但有一件事常常会让私人承载方对这种选择望而却步：那就是市政府通常只将建筑局局长的那些“可靠企业家”的同道中人认定为“可靠承包商”，而这些企业同样会赢得公共合同。
实际上我刚刚处理过一个建筑局的事情，那里的（显然是唯一的）员工长期病假。在这期间根本没有任何动作，连一份简短通知都没有发出。
真的吗？—说的这个市政建筑局是原始主管部门，还是区政府的前置决策者？
为什么这里只有在写够一定数量的帖子后才能发私信……
如果你再发99篇帖子，就可以问管理员了——但他也只会回答你，他不会讨论规则。正因如此，本论坛也只能放弃Katja的淡紫色户型图（以及窗槽中带木质窗框的灰色房屋模型）:-(
