通过建筑设计和隔音墙减少交通噪音

所以，以你画的那种形式建成的封闭式隔音墙肯定是有效的。 在laermorama上你可以计算一些数值，降噪的大致范围也会在那个区间 - 前提是墙体确实连续且由合适的材料制成。根据风向和天气，墙的效果有时会强几分贝，有时会弱几分贝，但总的来说是有意义的。你必须接受墙本身以及它可能产生的阴影。

一点用处都没有。仅仅因为周围建筑物的反射，你是不可能做到的。你应该了解一下声音传播。作为主动声屏障的声屏障墙只适合在合理高度下近距离减少噪声排放。墙越远离声源向接收方向移动，为了产生任何效果，它必须越高。在你的情况下，就必须达到建筑物的高度。除非没有反射。

你可以在各种太阳高度网站上模拟一下，判断拟建高度的墙体是否会产生阴影投射。如果你的计划是朝北的，那实际上按照计划这样做可能效果不错。墙相比阳台计划多高？

我也能想象你可能先只建墙的左半部分。这样你就可以看右侧是否会有显著噪音传到房子后面。那样可能已经足够屏蔽了。如果你对噪音非常敏感，那就直接完整建造。

一点用都没有。仅仅因为周围建筑物的反射，你根本无法解决这个问题。你应该学习一下声波传播。作为主动声屏障，声屏障墙只有在合理高度且靠近声源时，才能有效减少噪声污染。墙壁离声源越远，必须越高才能起到任何作用。在你的情况下，这就意味着建筑物般高的墙。如果没有反射的话。

把建筑物更多地朝北南方向布置，比如87号和87号露台朝南。

如前所述，减少15分贝是不现实的。

如前所述，考虑到到声源的距离和墙的合理高度……可能性不大。也许在心理声学上有效，但可测量的效果会非常有限。

如果你在居民区推动限速30公里/小时和绕行道路，你的效果最大化。通过建筑措施你无法显著减少噪音。你说得对，噪音对健康有负面影响。有多种选择——一些政党和候选人既在地方也在更大范围内关注这个问题。如果你不是“单一议题”选民，就必须自己权衡。