预制房屋平面图：批评与建议

长长的车道确实是个缺点，...

为什么？北边的那条路怎么样？现在能从那里接入吗，还是不能？或者那根本不是条路？

正确，街道如图所示在北边，除非你指的是左边的那条路，那条路始终是一条田间小路。77号地块是市政府的土地，将被规划为绿地。车库可以在建筑范围内建在边界上。

这条路如图所示在北边，除非你说的是左边的那条路，那条路永远是条田间小路。

那71号地倒是很不错。以这块地的大小，我反正想在西边留5米的距离。那里有最美的夕阳，也许有人想在那里建第二个露台（我们在西北有一个，夏天真的很棒）。
在71号地上，你也可以摆放90%所有标准的房屋设计（这些设计通常都适用），因为有北面入口车库在东北边。对于这些建筑商来说，这就是理想的地块，绝大多数设计都能在这里很好地发挥，或者说设计都非常成熟。
我们自己有一个南向入口，长长的车道，从露台上总能看到车入口区域，东边是通过车道进入的房门。北向入口本来可以简化我们的户型（或者说减少妥协），也能在露台上创造一个更美的“自然/宁静区域”。但在已有的区域里，地块是没法挑选的。

我们其实并不觉得71号那么糟糕，只是之前一直被有限的宽度所困扰，因为我们希望有一个大的双车库，然后不建地下室。我们还没到必须做决定的时候。
但我也必须承认，之前在规划时我太过专注于76号地块了。
接下来几天我会再仔细考虑71号。对于任何能够实现双车库和11米宽房屋的建议，我都会非常感激。

我会在接下来的几天里再次研究71号方案。感谢任何能实现双车库和11米宽房屋的建议。

遗憾的是，71号的北侧尺寸无法看清，但大致估算应该是22米，扣除5米后，剩下17米。这样能满足11米（标准成品）房屋和6米（标准成品）车库的需求。如果不采用标准方案，建筑师设计时车库一层可能部分整合到房屋内（即上层覆盖车库），但那就不再是标准方案，所有事情会变得更复杂且肯定更贵。
一个北入口、南侧有起居空间的房屋有一个很大优势，就是门厅和走廊的空间能更高效地利用。在你的情况下，这个面积不再是11.9平方米加6.5平方米，而会明显减少。也许房屋宽度10米就足够了。

如果“11米宽的房子”是规划基础，你应该寻找一块相应的土地。否则，你只能满足于不太令人信服的解决方案。

Olli