双车库壁挂充电盒位置建议

除了投资、运营和维护成本之外，你还期望一个主动通风的车库有什么？

我认为，对于湿车来说，带有热回收的电动排风系统可能比新风通风更快/更有效地排出湿气。也许我想错了。在非常寒冷的冬天，车库可能不会因墙体箱中不断涌入寒冷空气而过度冷却（这样空气吸收的湿气会更少）。

你认为你的车在下雨后如果没有迅速干燥或者冬天有点冷会感到不舒服吗？;)

这些铁皮盒子被设计成能够在户外承受大约+/-40°C的温度，迎风冒雨，使用一辈子。

附注：
你没有想错，只是我觉得有点不切实际。它是一辆车……不是家庭成员……

一切都好。这些只是我和你们分享的一些想法。我宁愿在进行一次核心翻新时多考虑一次，而不是以后考虑不够然后感到懊恼 :-) 我并不想脱离现实

我并不想起飞

你们在一个可能永远不会同时停放两辆车的车库里计划了5个加热点，6个插座，配备2个壁挂式充电桩和2个主动热回收通风装置。据我从另一个帖子了解到，这还是一个埋入式安装。目的是让车更快干燥。别介意，但我觉得你们早就已经离开了起跑线。

这不是要让车停在那里干燥。通过这些铁皮箱进入的湿气必须以某种方式排出去，为此，车库最好通风。否则，后来在角落或表面上会看到湿气的痕迹，因为如今的车库也（太）密闭。如果车库不仅仅被设计成纯粹停放汽车的地方，那么也需要多个插座，而不仅仅是一个。

为让汽车更快干燥。别介意，但我认为你们早就离开了起跑线。

我不知道车库竟然会如此不重要。5盏灯是因为两个小房间各有一盏灯。然后Hörmann电机里有几盏迷你LED灯。也就是第三盏灯。大车库我打算装两盏灯而不是一盏。（当你在车旁修理或做其他事情时，两个停车区各有自己的照明。（我以为这不算过分）。不过这只是初步方案。

关于插座：我那里也放着所有工具，不时会做点小东西。因此18伏设备需要经常充电。我们还有几辆电动自行车。草图中画成双孔的插座现在实际上只装了单孔，因为我不想过度。

这算真的脱离实际了吗？如果问电工：宁可装多一点，也别太少，以后免得后悔。不过另一方面我当然也不想浪费资源。也就是说，通风我可以安心放弃了。