Hemingway84
2019-01-30 20:35:09
- #1
亲爱的论坛朋友们！
我们目前还处于勃兰登堡新区建房的规划阶段，地块已经确定（20米 x 30米）。与首选的建筑公司进行了第一次谈话，得知根据当地的停车位条例，我们必须预留三个停车位。此外，他们告知我们，所需的车库必须离街道至少8米。根据我们的理解，这8米是由根据§2第1款BbgGStV规定的车库与公共交通区域之间必需的进出车道长度3米和根据§4第1款BbgGStV规定的停车位最低长度5米相加得出的。
我们尝试将整个情况可视化，每个格子代表0.5米 x 0.5米。车库内的停车位以下称为X1，车库前的停车位称为X2，平行街道的停车位称为X3。由此会形成如图1所示的布局。停车位X1和X2是实际使用的停车位，停车位X3仅为必要的预留，虽然它的到达可能不太方便（由于街道狭窄和转弯半径小，可能只能从一个方向驶入，这对我们来说没问题）。
由于我们觉得车库的这8米距离非常不便，因此希望借助大家的帮助探讨这是否真的有必要，或者你们是否看到其他替代方案（房屋尽量不要往后移）。
浏览了BbgBO和BbgGStV后，作为非专业人士的我们未发现有表明计划中的停车位X2不能与根据§2第1款BbgGStV规定的车库与公共交通区域之间必需的3米进出车道长度重叠的明确信息。停车位本身不是建筑物，因此也不会产生间距要求。如果将停车位X2纳入必需的进出车道长度中，如图2所示，将为我们带来更有利的地块利用。
或许如图3所示，将停车位X2和X3安排在一起，可以更容易接近停车位X3。但这将需要更宽的车道和更大的车库门？如果停车位X2和X3与必需的进出车道长度不能重叠，则会导致如图4所示的8米距离布局。
那么，车库最小宽度需要多宽才能至少在纸面上被视为双车库？也许可以这样解决。我们觉得如果可行的话，图2和图3的方案很有吸引力。无论如何，我们非常期待大家的建议。建筑公司在这方面也没有给出明确答案。
非常感谢，祝大家晚上愉快！
我们目前还处于勃兰登堡新区建房的规划阶段，地块已经确定（20米 x 30米）。与首选的建筑公司进行了第一次谈话，得知根据当地的停车位条例，我们必须预留三个停车位。此外，他们告知我们，所需的车库必须离街道至少8米。根据我们的理解，这8米是由根据§2第1款BbgGStV规定的车库与公共交通区域之间必需的进出车道长度3米和根据§4第1款BbgGStV规定的停车位最低长度5米相加得出的。
我们尝试将整个情况可视化，每个格子代表0.5米 x 0.5米。车库内的停车位以下称为X1，车库前的停车位称为X2，平行街道的停车位称为X3。由此会形成如图1所示的布局。停车位X1和X2是实际使用的停车位，停车位X3仅为必要的预留，虽然它的到达可能不太方便（由于街道狭窄和转弯半径小，可能只能从一个方向驶入，这对我们来说没问题）。
由于我们觉得车库的这8米距离非常不便，因此希望借助大家的帮助探讨这是否真的有必要，或者你们是否看到其他替代方案（房屋尽量不要往后移）。
浏览了BbgBO和BbgGStV后，作为非专业人士的我们未发现有表明计划中的停车位X2不能与根据§2第1款BbgGStV规定的车库与公共交通区域之间必需的3米进出车道长度重叠的明确信息。停车位本身不是建筑物，因此也不会产生间距要求。如果将停车位X2纳入必需的进出车道长度中，如图2所示，将为我们带来更有利的地块利用。
或许如图3所示，将停车位X2和X3安排在一起，可以更容易接近停车位X3。但这将需要更宽的车道和更大的车库门？如果停车位X2和X3与必需的进出车道长度不能重叠，则会导致如图4所示的8米距离布局。
那么，车库最小宽度需要多宽才能至少在纸面上被视为双车库？也许可以这样解决。我们觉得如果可行的话，图2和图3的方案很有吸引力。无论如何，我们非常期待大家的建议。建筑公司在这方面也没有给出明确答案。
非常感谢，祝大家晚上愉快！