关于车库，我们希望一切都能在同一层级到达，也就是说，汽车能开进车库，然后在同一层进入房子。车库前面长度有8米空间，所以完全可以在那里停车，
……但只能横着停。我估计深度只有大约四米。那样一辆车就不会完全停在自己的停车位前面，而是不会用保险杠越过人行道，同时完全停在自家土地上，晚上只需打开门，将车直线开进去；否则就是横着停在自己的停车位和另一辆车之间。
所以我把这个放在这里。[...] 并不是说我们一个小时内就把平面图拼好了，然后说，大家帮忙改进一下。这花了我们好几个小时的工作……
如果没有对尺寸的感觉，就算反复考虑上百次设计也没用。这恰恰是我对这个设计感到不满的地方：
我们显然不是建筑师，而且也不打算建120平方米的房子。
……实际上你们做的正是这个：你们确实建了一个120平方米的房子，只是面积更大。在某些地方出现了比例失衡的空间，但并没有贯穿始终。结果是出现了19平方米的浴室，而 正确地指出（我认为在这样大小的房子里这是不可接受的，尤其是相较于四个车位的情况）居然没有儿童浴室。顺便说一句：在拍卖情况下，这类房产单这一点就可能导致价格缩水二十万欧元。
这些问题根源于概念层面（并非说县长和厨房设计师没有指出来），这也是我直到目前为止没有在细节层面对这个设计提出意见的主要原因。
但也许细节批评能帮助你理解这些概念上的缺陷，我就试着说说吧：
高度差异，特别是周围环绕的道路，对我来说简直是在邀请把两个双车库设计成上下层的结构。如前所述，汽车到家门口的短距离已经足够，尤其是针对日常用车。无论如何我会考虑的是：通过分成两个双车库来缓解建筑体量，类似于经典的放置在主建筑两侧。
同层出口应该只适用于饭厅左侧的窗门，或者用于单身公寓卧室。
如果为家中老年亲属规划单独公寓，我绝不会将其安排在一楼，也绝不会将浴室设置得离卧室那么远，更不会设计成没有与年轻家庭楼梯相连通的形式。
楼梯的行进方向我会调整。书房我不会用来环绕儿童房，而是更倾向于把它纳入主卧套房中。
烟囱穿过屋脊檩条，至少导致两个楼板需要横梁来支撑。
我希望现在你能明白，为何我根本没提那些对于这样一栋房子来说明显过小的衣帽间，客房，客卫，储藏室等。
另外，窗户的数量和尺寸应该与实际订购的相匹配，才能作为报价的依据。但这里完全不符合。
你们的状况中，只有四辆车是唯一不寻常的情况。组合形式“两个大人（部分在家办公）-两个孩子-祖父母-没有狗-有购买别墅的经济能力”很常见，因此可以将类似情形下真实建筑作为工作基础加以考虑。